邯郸至大名（冀鲁界）高速公路
(K10+350-K21+600)
分项开工报告
K13+729（3-16m）桥式通道
（基础及下部）
江西赣北公路工程有限公司 邯大高速公路第S2合同段项目部
桥式通道分项工程
目 录
第一章、工程概况及主要工程量 „„„„„„„„„„„„„2 第二章、详细施工进度计划„„„„„„„„„„„„„„„ 2 第三章、项目管理组织机构及人员工 „„„„„„„„„„„3 第四章、材料、设备人员进场计划„„„„„„„„„„„„ 5 第五章、具体工程施工工艺流程„„„„„„„„„„„„„ 6 第六章、质量、工期保证措施„„„„„„„„„„„„„„15 第七章、安全生产保证措施„„„„„„„„„„„„„„„21 第八章、文明施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„27 第九章、环境保护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„27 附表一、钻孔灌注桩施工工艺流程图„„„„„„„„„„ 29 附表二、承台施工工艺„„„„„„„„„„„„„„„„„30 附表三、台身施工工艺„„„„„„„„„„„„„„„„„31 附表四、施工进度形象横道图„„„„„„„„„„„„„„32
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桥式通道分项工程
第一章 工程概况及主要工程数量
一、工程概况
K13+729（3-16）桥式通道分左右两幅,桥面宽度为0.75米（护栏）+3.0米（硬路肩）+11.25米(行车道)+0.75米(护栏),设计荷载为公路-I级。其上部构造为预混凝土空心板，沥青混凝土路面，下部构造为柱式桥墩、肋板式桥台，和钻孔灌注桩基础，主要工程数量包括见下表:
K13+729（3-16m）桥式通道基础及下部主要工程数量表
工程项目 钻孔灌注桩180/12m /根 承台 支承梁 台帽、背墙 耳墙 台身 I级钢筋 II级钢筋 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg kg 数量 203．5 220.4 21.8 55.9 9.8 314.8 11723 58123 C25砼 C30砼 钢筋
第二章、详细施工进度计划
一、施工安排：
根据总体施工组织计划K13+729（3-16m）桥式通道的施工任务由第四桥涵施工队负责。
二、施工进度安排
K13+729(3-16m)桥式通道工程施工进度计划如下：
灌注桩基础：2011年8月15日- 8月20日（0号台12根桩） 2011年8月21日- 8月26日（1号台6根桩）
2011年8月21日- 8月26日（2号台6根桩） 2011年8月21日- 8月26日（3号台12根桩）
承台施工： 2011年4月22日- 4月26日（0号台承台） 2011年4月28日- 5月1日（3号台承台） 肋板台身： 2011年5月8日- 5月17日（0号左幅台身）
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2011年5月10日- 5月20日（0号右幅台身） 2011年5月15日- 5月25日（3号左幅台身） 2011年5月18日- 5月28日（3号右幅台身） 墩柱： 2011年8月21日- 8月26日（1号墩6根墩柱）
2011年8月21日- 8月26日（2墩6根墩柱）
盖梁： 2011年8月21日- 8月26日（0、3号台4个盖梁）
2011年8月21日- 8月26日（1、2号墩4个盖梁）
耳背墙：2011年5月19日- 5月29日（0号左幅台帽、耳墙）
2011年5月22日- 6月2日（0号右幅台帽、耳墙） 2011年5月27日- 6月6日（1号左幅台帽、耳墙） 2011年5月30日- 6月9日（1号右幅台帽、耳墙）
第三章 项目管理组织机构及人员分工
一、项目经理部管理机构
项目经理部下设工程部、质检部、试验室、财务部、综合部、物资部。 项目经理是我合同段的代理人，代表本项目经理部对工程项目全面负责。 工程部：负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队按时完成施工任务，协助总工解决施工中遇到的技术难题，编制施工项目的施工方案。负责工程计量、综合性技术管理、合同管理等。
质检部：是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。
中心试验室：负责施工材料的试验和检测，为施工提供准确、有效的施工数据。 财务部：办理索赔和支付业务，负责工资发放，资金调动、分配及流向管理，协助项目工程部做好合同管理工作。
综合部：负责信息、秘书及公务工作，有关项目部的日常生活管理、外来人员的接待，劳资工作；内部日常工作，对外协调处理与当地、村镇百姓的周边关系，创造良好的周边环境。
物资部：负责各工程各部位材料采购。
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项目经理 ：吴运忠 项目总工：吴剑 项目副经理：孙文俊
综 合 部 ： 王 赵 刚 工 程 部 ： 邓 义 金 物 资 部 ： 张 丽 芳 财 审 部 ： 金 童 质检部 ： 徐是玉 拌 和 站 ： 王修喜 试验室 ： 王青松 二、拌和站组织机构
生产组长：孙北站 技术组：于 鹏 材料组：虞功栋 试验室：王青松 拌和站站长：王修喜 二、施实本分部工程项目部人员组成
姓 名 吴运忠 吴剑 刘珏 于鹏 徐是玉 王青松 张舰 邓琳 陈万军 刘克龙 谢华春 专 业 路桥 路桥 路桥 路桥 路桥 路桥 路桥 路桥 路桥 机械 路桥 4
职 务 项目经理 项目总工 桥梁工程师 桥梁工程师 质检工程师 试验工程师 测量工程师 测量工程师 安全工程师 机械专业工程师 第四桥涵队负责人 职 称 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 政工师 工程师 工程师 邯大（冀鲁界）高速公路第S2合同段
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第四章 材料、设备、人员进场计划
一、材料方面
1）工程开工前我们将组织力量对设计图纸的工程数量进行工、料、机分析并提出材料供应计划，控制好进货时间，保证施工需要。
2）本分部工程材料来源 水泥：峰峰水泥
碎石：武安白沙碎石厂采购 钢筋：乌兰浩特钢厂采购
水源：本项目施工段落地下水位较高易打井，且延线水源充足工程用水可以得到保障。
K13+729（3-16m）桥式通道材料进场计划
材 料 名 称 日 期 2011年 6月 115.5T 7月 60T 210m 338月 60T 210m 3钢筋（115.5T） 水泥(445T) 碎石(1050m) 砂(550m3) 3 60T 210m 3 60T 210m 3 60T 60T 55T 330T 210m 33 180 m 180 m 190 m 二、机械、设备方面 进场施工机械设备一览表
序号 1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 设备名称 装载机 反循环钻机 吊车 发电机组 砼拌合站 钢筋切割机 钢筋弯曲机 电焊机 混凝土运输车 混凝土泵车 水泵 型号 ZL-50 25T 24KW JS1000 单位 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 5
数量 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 6 进场日期 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 2008.9.10 备注 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 邯大（冀鲁界）高速公路第S2合同段
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13 14 振捣器 钢模板 套 ㎡ 6 200 2008.9.10 2008.9.10 性能良好 性能良好 试验、测量仪器一览表
试验仪器 液压式压力试验机 水泥混凝土试模 砂浆试模 标准养护箱 振动台 单轴强制式砼搅拌机 水泥稠度凝结测定仪 水泥净浆搅拌机 水泥胶砂搅拌机 水泥胶砂振实台 三、人员进场情况 数量 1台 6组 6组 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 试验仪器 雷式夹测定仪 电动抗折试验机 恒应力水泥压力试验机 测量仪器 GTS-601拓普康全站仪 DS3水准仪 5m塔尺 50m钢卷尺 双面尺 精密水准仪 数量 1台 1台 1台 2台 3台 6个 5个 2个 1台 施实本分部工程项目部施工人员、施工队伍及生产工人全部到位，满足施工需求。
人员进场一览表表
专业/工种 桥梁工程师 测量工程师 试验工程师 质检工程师 电焊工 砼工 钢筋工 人数 2 2 1 1 2 5 10 专业/工种 电工 机械专业工程师 专业机械司机 普工 安全工程师 安全员 环保负责人 人数 1 1 4 20 1 3 1 第五章 关键工程施工技术方案
一、钻孔灌注桩施工工艺流程(采用冲击钻)
施工工序为：平整场地、桩位放样→埋设护筒→开挖泥浆池并安放循环系统→钻机就位并钻进成孔→清孔→钢筋笼制作并安放→导管安放→灌注水下砼。
（1）平整场地、桩位放样
a开工前，先平整场地，并碾压密实，防止钻机在钻进过程中发生不均匀沉降，从而发生斜孔现象。
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b填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。
c 复核导线点及水准备点确认无误，用全站仪精确放样。准确放出桩位后用全站仪引出桩位控制桩并且对所放桩位进行保护。
（2）埋设护筒
根据放样的桩位，开挖并埋设护筒。护筒中心竖直线与桩中心重合,一般平面允许误差50mm,竖直线倾斜不大于1%。护筒直径大于桩径20cm，采用8mm厚钢板卷制而成。埋设深度2.5m，顶端高出地面0.3m。埋设完毕后，复核其平面位置，误差不大于5cm。
（3）泥浆制备
泥浆循环池就近开挖，设在桥梁征地范围内，其尺寸大小根据最大需要量计算确定。泥浆采用粘土、水和添加剂级配制，采用塑性指数大于25，粒径小于0.005mm的粘土颗粒含量大于50%，通过泥浆搅拌机调配并贮存在泥浆池内，泥浆性能指标符合设计及规范要求。
（4）固孔
采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中不坍塌，钻孔泥浆高出孔外水位或地下水位1.0-1.5m。
（5）钻进成孔
钻孔前，先检查设备完好情况，钻头就位准确，钻架平衡牢固，人员组织就位，进行钻进。
钻进过程中，技术人员跟班作业，每工作班填写钻孔施工记录，定期检查钻架水平情况、泥浆性能指标、钻头磨损情况、进尺情况，以防坍孔、斜孔、扩孔或缩孔现象的发生。
（6）钻进操作要点：
(a)钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，平稳，避免产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。
(b)冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm，升降锥头时要平稳，避免碰撞护壁和孔壁。
(c) 钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，及时补充或拌制泥浆。
(d)钻进过程中，每钻进5—8米检查钻孔直径和竖直度，并注意地层变化，在地层
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变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，以确保成孔质量。
(e) 冲击钻用小径钻钻到深度后，用大径钻扩孔，钻管内的泥渣和泥浆经常倒出，在钻孔排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。
（7）清孔
达到设计要求后，立即开始清孔，清孔采用淘渣法，并降低泥浆比重至1.0～1.2，保持泥浆正常循环，直至孔底沉淀层厚度在2小时内不大于24cm时，进行下一道工序。
（8）成孔主要检查内容：
（a）孔径和孔形的检查：用笼式探孔器检测。笼式探孔器采用φ20和φ22的钢筋制作成外径与桩径同尺寸，长度为6m的钢筋笼。检测时，将探孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔中，若有阻碍，则可能在该处出现缩径或斜孔现象，采取重钻措施予以消除。
（b）孔深和孔底沉渣检测：采用标准铅锤检测，标准锤直径15cm，高22cm，质量6kg。测得孔深满足设计要求且沉淀层厚度不大于24cm。
（c）孔的竖直度检测：采用圆球检测法。
（d）各项指标检测合格后(检测指标见第12页表)，即可安放钢筋笼。如不合格则需二次清孔待检测合格后再安放钢筋笼。
（9）、钢筋笼制作
钢筋笼制作采用支架成型法，根据设计长度，按钻架起吊长度能力分段制作，制作时严格遵照设计和规范要求，并在制作好的钢筋笼四周主筋外侧焊接“耳朵”作为控制钢筋笼保护层之用，其长度不小于15 cm，高度按设计保护层尺寸。制作好的钢筋笼必须放在平整干燥的场地上，下垫方木与地隔离，依次序摆放整齐，并做好标识。
钢筋的焊接与绑扎接头
钢筋加工前，先将表面油渍、漆皮、鳞锈等表面除干净，钢筋平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要先调直后使用。并且在调直过程中，若采用冷拉方法，I级钢筋的冷拔率不宜大于2%；HRB335，RHB400钢筋不宜大于1%；
钢筋的焊接与绑扎接头，在严格按照设计图纸规定要求的同时，还必须满足；（1）纵向受力钢筋优先采用闪光对焊，其次可采用电弧焊；（2）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施工焊，而且焊工必须持证，经考核合格后上岗；（3）
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设计图纸无明确规定，钢筋接头采用搭接的形式时，采用双面焊，若双面焊其长度不小于5d。并且焊条也必须有合格证，符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）；
钢筋在运输过程中,加强防护,避免锈蚀、污染和受弯折。钢筋运至现场时，按照其钢种等级，牌号、规格以及生产批号进行分类堆放，堆入场地设置有防雨棚和垫高枕木；
钢筋按照图纸进行制作时，根据其不同工程号，不同部位，以及不同规格、形状，进行挂牌放置，并且对有弯折的半成品，做到堆放不受潮，不受锈蚀。以保证在绑扎时，乱用或用错，与设计图纸要求做到一致
（10）钢筋笼安放（此道工序留有影像文件，注明施工日期、时间、部位） 钢筋笼制作采用支架成型法，根据设计长度，按吊车起吊长度能力分段制作，钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋保护层筋，以保证钢筋笼保护层厚度。制作时严格遵照设计和规范要求。制作好的钢筋笼放在平整干燥的场地上，下垫方木与地隔离，依次序摆放整齐，并做好标识。
清孔完毕后，迅速卸除钻具，开始安放钢筋笼。起吊安放采用吊车起吊，采用两吊点起吊，防止钢筋笼起吊变形，当骨架进入孔口时，卸除一吊点，用一吊点起吊徐徐放入孔内，放至第一节钢筋笼顶部时，用钢梁或钢管穿入加强筋下，落至钻机底盘上承重，然后起吊第二节，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接，焊接时严格按规范要求的搭接长度及焊缝质量操作。焊接完毕后徐徐垂直放落，用同样方法，依次焊接，直至达到设计标高。最后检查钢筋笼顶面标高无误后，用钢筋吊环将骨架吊在护筒上或钻架上，并预以固定，防止钢筋笼在浇筑砼时上浮。在砼初凝时，割断固定钢筋，防止影响砼收缩。
(11)、水下砼所用材料要求、拌合及运输 （a）水下混凝土原材料要求
水泥：水泥采用性能稳定、强度等级不低于42.5级的普能硅酸盐水泥，水泥初凝时间不早于2.5小时。
水：采用供生活饮用水。
细集料：用级配好、质地均匀坚固的天然洁净河砂，细度模数为2.6-2.9，并满足以下等其它技术要求。
项目 5mm筛的累计筛余量（%） 0．63mm筛的累计筛余量（%） 9
技术要求 0-10 41-70 邯大（冀鲁界）高速公路第S2合同段
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0．16mm筛的累计筛余量 90-100 泥块含量（按质量计）（%） ≤2.0 粗集料：级配合理，质地均匀坚固的碎石，且满足以下技术要求。 项目 针片状颗粒含量（按质量计）（%） 含泥量（按质量计）（%） 泥块含量（按质量计）（%） 小于2.5mm颗粒含量（%） （b）水下混凝土拌合 技术要求 ≤25 ≤1.0 ≤0.5 ≤5 采用强制式混凝土搅拌机拌合，每一投料阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min，但不超过3 min；一般每日开工前测定砂石表面含水率一次，以后每隔4h再测定一次，准确测定因天气变化而引起的粗、细集料含水量变化，以便及时调整施工配合比。
（c）水下混凝土运输：采用水泥混凝土运输灌车运输，以保证混凝土在运输过程中保持均匀性、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度。
（11）灌注水下混凝土（砼设计等级C25）
灌注前先检查导管内壁是否光滑、顺直，无局部凹凸现象，接好后进行水密，检查是否漏水。然后利用钻机主机起吊，将导管逐节接长下放距孔底30cm处，导管吊放时使位置居于孔中，轴线顺直，防止卡挂钢筋骨架。
导管落放至距孔底30cm后，进行料斗安装、安放止水阀、拌和砼并灌注，首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深度（≥1.0m）并将导管底部填充，待砼装满料时，备好后备砼料，剪断止水阀吊线，送第二批砼，开始灌注水下砼。用测绳测量砼面高度与导管长度差值，计算导管埋深，控制在2m～6m之间，导管拆除根据测其埋深确定，逐节拆除，直至浇筑高出设计桩顶0.5-1m。砼浇筑时注意以下问题：
（a）砼配制时，对水泥、碎石、砂进行试验，合格后，设计配合比并进行试配，根据本单位砼拌和的保证率，确定配比的设计强度。
砼拌和用强制式拌和机拌和，自动称量骨料和水，并经常检查其精密度，同时，每次拌制砼前对原材料进行试验，以便调整施工配合比。
（b）灌注前对孔底沉渣厚度再一次测量，合格后浇筑。
（c）灌注开始后，紧凑连续进行，严禁中途停工，并及时测量埋导管深度，正确指导导管提升与拆除，拆除时及时迅速，不超过15min。
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（d）在灌注近结束时，拔出最后的一节导管时，速度放慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成空心。
（e）在灌注时，每根桩制取不少于3组抗压强度试件，并进行标准养护。 （f）做好全过程施工记录。 2、钻孔灌注桩质量保证措施 （1）钻孔中防止塌孔措施
（a)护筒的埋设确保穿透淤泥质软土层，并做好护筒底部密封，防止泥浆流失和水头下降。
(b)现场钻孔人员，仔细检测泥浆比重及粘度，尤其是含砂率的检测，不同地层按要求进行相应调整。
(c)控制钢筋笼安装垂直度，安放钢筋笼时，需对准钻孔中心竖直插入，严禁触及孔壁。
(d)紧密衔接各道工序，尽量缩短工序间隔
(e)当出现灾害性天气无法施工时，提起钻头，调整泥浆比重，孔内灌满泥浆。 （2）清孔措施：保证孔底沉淀厚度符合设计及规范要求，沉淀层厚度不大于24cm （3）钻进中质量保证措施
(a)钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用掏渣法清孔。钢筋笼分节加工制做，吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉淀厚度和清孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注连续性，确保成桩质量，桩基完成后，按设计要求对桩基进行检测。
(b)钻孔异常处理
钻孔中发生坍孔后，立即查明原因和位置，进行分析处理，坍孔不严重量，采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填重新钻孔。
钻孔中发生弯孔和缩孔时，一般可将钻机的钻头提起到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直。如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处，待填料沉实后再重新钻孔纠偏。
发生卡钻时，不宜强提。查明原因和钻头位置，采取晃动大绳以及其他措施使钻头松动后再提起；发生掉钻时，查明情况尽快处理。
（4）钻孔桩清孔完成后，立即用吊车吊放钢筋笼，为减少钢筋接头连接时间，钢筋笼接头采用现场焊接连接，采泵送配合导管进行水下混凝土浇筑，浇筑时间在3h内
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完成。
（5）钻孔灌注桩质量检测
(a)施工中，如地质情况与钻孔资料有较大变化时，要及时上报监理工程师，待监理工程和设计代表确认后，对基础埋置深度进行适当调整。
(b)终孔检查、清孔后检查均应符合TJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》表6.8.3要求。
(c)成孔检查项目：孔径和孔形检查用笼式探孔器；孔深和孔底检查，用测锤检测；桩孔垂直检查用圆球检测法；桩顶检查，测放墩台中心，纵横向中心坐标法检测。
(d)按规定制作试件，检测桩身混凝土强度。
(e)钻孔桩除进行曲静载试桩外，还要按下述要求进行桩身质量检测：
桩身混凝土抗压强度符合设计规定，每根钻孔桩混凝土试件不少于3组；选有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测；对桩的质量有怀疑时，采到钻芯法对桩进行检测。
3、钻孔灌注桩成孔质量标准
钻孔桩检查项目及允许偏差
项 次 1 3 4 5 6 二、承台施工 1、测量放样
按设计要求放出系梁轴线坐标及承台四个角坐标点位，并凿除桩顶0.5m混凝土后,控制承台的底标高，直至完全符合设计要求。
2、基坑开挖
承台的基坑开挖，用挖掘机沿地面开挖线开挖基坑，并按设计深度预留坑壁坡度，边坡比例按1:0.5-1:1。
3、钢筋施工
基底验收合格后，进行钢筋施工，绑扎前在地膜上用墨线划出钢筋位置，将伸入承台的桩基预留钢筋弯成喇叭型，钢筋在绑扎前，先将锈污、油渍清除，钢筋骨架应保证
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检查项目 孔的中心位置（mm） 倾斜度 沉淀厚度（mm） 孔径 清孔后泥浆指标 规定值或允许偏差 群桩：100；单排桩：50 小于1% 直径小于1.5m的桩≤300 不小于设计规定 相对密度：1.03`～1.10；粘度：17～20Pa.s；含砂率：＜2%；胶体率＞98% 桥式通道分项工程
有足够的稳定性，适当增加结点式支撑，箍筋弯钩搭接点应沿轴线分向交错布置，确保保护层厚度和混凝土的外观质量。
4、模板施工
待钢筋施工完成后，及时安装模板，模板采用钢模拼装，拼装前对模板进行校正，穿螺丝式扣件的孔应对齐，模板安装时。模板接缝处用双面胶粘接，模板不平处用手持砂轮磨平。模板安装完成后。对平面位置、标高、垂直度、平整度、钢筋绑扎、钢筋间距进行全面检查，经监理工程师验收合格后方可浇筑。
5、砼施工混凝土的浇筑
浇筑前全部模板和钢筋应清刷干净，不得有锯末、施工碎屑和其他附着物。对地基进行清理和处理，基底为非粉性土或干土时，将其润湿；基底为岩石时，将其润湿后铺一层厚2-3cm的水泥混凝土砂浆。经监理工程师检查批准后才能开始浇筑混凝土。混凝土的配合比要满足技术规范及设计要求外，还要满足施工要求。施工时严格控制坍落度，为改善混凝土性能，根据具体情况掺加外加剂。混凝土的拌合采用拌合站集中拌合，混凝土罐车通过便道运到浇筑位置。振捣时其振捣厚度不应大于30cm，其表面不再有明显沉落，不再冒出气泡。混凝土表面均匀平整。
6、砼养护：承台采用人工洒水，麻袋覆盖，养护7天。 三、薄壁台身 施工顺序
测量放样→台钢筋制作安装→模板安装→测量定位→浇筑砼→拆模→养生 1、测量放样
按设计坐标放出台身各点坐标，经桥梁工程师检验合格后进行下道工序。 2、钢筋制作及安装
钢筋具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并做抽样检查，其技术要求应符合设计。钢筋制作严格按设计文件和标准图下料配筋，钢筋的绑扎和焊接满足现行规范要求，焊接接头在构件内错开布置，且受力筋的接头面积不超过钢筋总截面积的50%。
3、模板安装
1）、薄壁桥台模板采用大块组合钢模（面积大于1.5m2）。模板利用吊车进行安装，人工调整就位。
2）模板接缝严密不漏浆，拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
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3）安装侧模时，考虑模板位移，设拉杆固定。 4）预埋件
台身内预埋件必须按设计文件与标准图要求埋设，保证左右位置、水平高度、垂直方向正确无误，振捣混凝土时要对预埋件加以保护。
4、混凝土浇筑
1、搅拌站集中拌制，采用混凝土搅拌运输车运送，为减少混凝土在运输过程中的倒装次数，减少离析、漏浆，保证入模混凝土的质量，采用砼泵车浇筑，按每层不大于30cm的厚度分层浇灌，并用插入式振捣器按规范施工，快插、慢提，不能漏振也不能过振。
2、砼浇筑时，每层厚30cm振捣一次，次层砼振捣时应插入前层砼中10cm左右，以利两层砼接合密实。
3、浇筑高度高于设计台标高10cm左右，台帽施工时凿除，因为顶层砼以砂浆为主，不能满足设计要求。
4、制取抗压强度试件不少于3组，并做好施工记录。
5、养生：拆模前洒水保持湿润，拆模后，则采用洒水后薄膜裹紧覆盖的养生方法。养护时间不少于7天。
6、拆模时应根据试块强度确定，砼达到设计强度的20%以上时，方可拆模。拆除时应轻吊轻放，防止模板变形和碰伤砼构件。
7、浇筑过程中，派专人观察模板稳固情况，发现问题及时处理。同时对砼拌制指标进行检查，控制砼拌制质量。
四、台帽（背墙、耳墙）施工
测量放样→安装托架或立支架→台帽底模安装→制作、安装台帽（背墙、耳墙）钢筋→安装侧模→浇筑砼→拆模→养生
1、测量放样同台身。
3、制作安装钢筋：钢筋集中下料，在现场用直径48mm钢管搭设支架，在支架上预制绑扎焊接钢筋骨架。
2、模板要求：对于侧模采用定型钢模板，模板表面洁平整、刚度满足符合规范要求。侧模间用直径12mm拉杆固定，端头模板采用木楔子与三角承托架挤紧，底模采用组合钢模。
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3、砼浇筑同台身。
由于台帽标高较高，其中心位置及高程控制严格，为保证其标高准确及砼不出现裂缝等不良现象。施工时注意以下内容。
1、墩、台帽钢筋及钢筋混凝土施工时，台帽钢筋在现场绑扎时，辅助钢管脚手架，进行其固定和绑扎。
在台身顶凿毛经监理检查获符合要求后进行绑扎。其余操作规程见特殊过程部分。 2、特别注意防震挡块钢筋、锚栓钢筋、台背处搭板预埋筋、背墙钢筋等预埋件的埋设，不得漏埋或位置发生错误。
3、模板制作应将焊缝用磨光机打平，确保模板平整光洁。安装时采用双管背楞校正外，采用方木楞设对向拉筋支撑加固，用上下两道对拉螺栓和支撑固定，其强度和稳定性须满足浇筑的要求。安装后的模板应对其尺寸、位置、平整度、垂直度等进行检查，合格后方能浇筑砼。
4、砼浇筑前再次检查模板、钢筋、预埋件等质量情况，对人员、机械、配合比、天气等确认完好就位后，方可浇筑。砼入模吊车吊运的方法。砼浇筑注意事项如前所述，这里不再详述。
5、模板拆除：当墩帽及台帽强度达到20%时，可拆除侧面模板，底模拆除时，须达到砼强度的70%以上，严禁提前拆除。同时拆模时轻吊轻放，以免碰伤砼构件。
6、养生采用麻袋覆盖，洒水自然养生7天以上，后期养生砼采用透气性、吸水性和保水性较好的材料养生。
7、制取不少于3组抗压强度试件，并做好施工记录。
第六章、质量、工期保证措施
第一节 保证工程质量的措施
一、具体质量目标：
确保交通部颁优良工程，争创国家优质工程，最大限度减少对沿线自然环境的破坏，建设绿色景观工程。本工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率（95分以上）（按交通部2004年颁发的《公路工程质量检验评定标准》及《内蒙古自治区质量检验标准》）。混凝土的外观质量达到精品工程的要求，整个合同段工程质量达到优质工程的目标。
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1、组织保证
建立以项目经理、总工程师、项目质检部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。
质量保证体系见下图
质量保证体系图
项目经理：贺春生 项目总工：张建刚 结构 工程师 孙文俊 2、制度保证
技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。
3、建立一套公正的奖惩制度
对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本单位奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。
4、做好技术交底
每道工序开工和员工上岗前，进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分
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路基 工程师 张庆伟 质检 工程师 李泽辉 测量 工程师 丁 超 实验 负责人 杨爱平 桥式通道分项工程
项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序。
5、落实交制度
各分项工程的每一道施工工序，始终坚持首先自检然后向监理报验，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。
6、要加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。监理工程师有指令时，必须及时回执重要的隐蔽工程覆盖前拍摄并保存现场照像记录。
7、完备检验手段，根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并及时校正确保其精度，要根据合同要求加强工地试验室的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料必须立即废除。
8、建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。
二、桥式通道基础及下部工程施工质量保证措施
1、开工前利用全站仪对线路进行复测、设置好方向控制桩及水准点。然后准确确定桥位，并埋设必要的护桩。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线、跨度及各部位方向、标高准确无误。
2、砼拌和站、存料场地素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砂、石料分开堆放，插上标志，并设置隔墙。
3、组建大型砼拌和站，集中生产砼。通过使用电子配料机，控制掺料数量，保证砼质量。
4、结构外露砼表面采用大块定型钢模板，浇筑砼前将模板表面清理干净，刷涂高效脱模剂。所有模板拼装时在接缝处贴双面胶带，使板缝严密、不漏浆。
5、按规范要求设置钢筋接头，使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。
6、浇筑砼采用泵送入模，砼所用骨料及外加剂满足规范要求。当砼落差较大时，使用漏斗。
7、安排责任心强、振捣经验丰富的人员进行砼振捣工作，保证振捣质量。 8、加强试验工作，砼拌和严格按配合比进行，浇筑砼过程中试验人员监督控制砼
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质量，并制作砼试件。 三、操作规程技术控制
1）在操作规程中明确提出隐蔽工程的操作要点和注意事项，对于要求较高的分项工程和重点分项工程，确切实行专项的隐蔽工程作业重点指导。
2）操作规程的编制原则是：详尽细致、脉络分明、重点突出、便于操作。在有关隐蔽工程的施工部分除对于施工程序有详尽的叙述之处，还对重点的操作进行逐项逐步的交代，使施工操作人员明确隐蔽工程的质量控制点。
四、为确保质量所采取的检测试验手段及措施
认真贯彻执行国家、内蒙古自治区及监理工程师有关规范和要求，对建设工程使用的原材料、半成品及现场制作的混凝土、砂浆试块、防水层施工、钢筋连接试件等项目的检测，实行见证取样送检制度。
1、项目经理部建立试验室
1）试验室：建立工程试验室。同时委托具有相应资质并经监理工程师批准的试验进行现场工程试验室检测项目以外的检测试验工作。
试验工程师：长期从事试验工作，经验丰富并持有资格证书。
2）工程试验室所有仪器定期由计量部门标定，在由工程质量监督站对其进行技术资质审查合格并确定其试验范围后，进行试验检测工作。
3）确定现场试验室人员为工程质量检测取样员。
2、工程质量检测频率按相关规范、规程执行，配备交通车辆负责向质量检测单位送样。
五、成品保护的保证措施
1、对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。
对需要特殊保护的成品、半成品的保护根据现场情况采取临时封闭、覆盖、围蔽防护。
定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工保护成品的质量意识。
经常对成品进行保护检查，发现被撞、损坏及污染的成品或半成品，要及时采取措施进行内纠正处理，对责任人要给与经济处罚。
2、加强现场管理，科学组织施工作业，减少成品损坏
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1）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施。即视不同情况，分别对成品进行栏杆隔离保护用塑料布或斑马布覆盖，或对已完工部位进行局部封闭。
3）提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一旦发现，不论是否造成成品损伤，都要给予经济处罚。
第二节 工期保证措施
一、工期保证措施 1、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉我分部图纸，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。
2、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
3、施工组织不断优化
以局项目部的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
4、施工调度高效运转
建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
5、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
6、实行内部经营承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。
7、安排好雨季的施工
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。
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8、加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
9、确保劳力充足，高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。在农忙季节及大型节假日按施工计划正常施工。
二、确保工期的技术措施 1)科学编制施工计划
以保证工程质量为前提,运用网络技术、系统原理，根据本工程特点、工程大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。
2）提前安排桩基混凝土的试配工作，根据不同部位不同种类的混凝土，试验室列出试验工作计划，在要求使用的时间提前完成水下混凝土配合比的设计审批。考虑各种原材料资源的适应性、产量及供应能力，同标号同部位的配合比试配用招标范围内的材料至少配制两种以上，保证有备用的材料配合比。
3）夜间施工保证措施
合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工，但需要连续作业的工程项目，夜间施工应采取以下措施
（a）建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资、机具并进行明确的人员分工，确保夜间施工顺利进行。
（b）夜间施工设立专职巡视、现场检查人员，安排领导跟班作业、协调指挥，遇特殊情况及时处理。
（c）严格隐蔽工程检查制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应提前通知监理工程师到场检查，并办理签证手续，未经监理工程师签证，不能进行下一道工序施工。
（d）做好夜间施工安全防护，在作业地点附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。
4）雨季施工保证工程措施
在夏季施工，雷雨、暴雨、高温，日长夜短为夏季的气候特点，因此调整施工进度、施工内容并采取必要的措施加以防范。
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a施工时做好雨季的施工安排，尽量避免在雨天施工，对于施工计划难于避于的项目，采取相应措施确保桥梁施工质量。
b工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
c，雨季进行混凝土施工时，准备遮雨措施及时测砂、石含水量并加以调整配合比对刚灌注的混凝土桩顶用塑料布覆盖。
d与当气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，并组建防洪领导小组，全面组织实情预报和抗洪救险工作。e 已挖基础做好防水措施，防止雨水浸泡。
5）冬季施工保证工措施
a在冬季施工前后，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施，有关冬季施工的工程预先作好各项准备工作，对各种设施和材料要提前采取防雪、防冻等措施，加强防火措施，并派专人负责经常检查及时处理完善。
b配制混凝土时，水泥强度等级不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5，混凝土在搅拌过程中严格控制混凝土的配合比和坍落度
c拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物合成后所需的温度，当材料原有温度不能满足需要时，先对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，对集料进行加热，水泥只保温，不加热。
d混凝土的运输时间应尽可能缩短。
e、在冬季负温下焊接钢筋，自然冷却，设防风挡雪措施，温度太低时，不进行焊接作业。
第七章 安全生产保证措施
（一）、安全生产组织机构
安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事。为了确保工程顺利进行，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，项目部成立安全领导小组，由项目经理主管安全，副经理专管，由专职安全工程师担任安全小组组长，具体指导，实施全员、全方位、全过程的管理，建立安全组织机构。
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安全组织机构框图
安全副组长：付德元 安全组长：贺春生 安全副组长：张建刚 组员：赵卫东 （二）、安全生产目标：
组员：孙北站 组员：吴锦生 在本合同段施工期间，杜绝因工重大责任伤亡事故，重伤率小于0.5‟；杜绝因管理不善而造成的机械设备、爆炸、火灾、中毒等恶性事故。机械完好率达90%以上，无重大机械事故，杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。
（三）、安全生产保证措施
1）接受当地、业主和工程师对安全生产工作的管理和指导。建立健全各级安全生产责任制，实施目标管理，并严格执行安全和施工环境管理控制程序。
2）项目经理是施工项目安全的第一责任人，建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织的开展安全管理活动，抓好制度落实、责任落实，严格奖惩制度。各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。安全生产责任是全员行为，因此安全生产责任制要一环不漏，各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到位，人人有责任。
3）一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及项目经理部的安全检查、持证上岗；特殊工种经专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗；
4）对于易燃易爆的材料除专门妥善保管之外，还应配备有足够的消防设备，所有
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施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法
5）所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录； 6）每周组织各种专业安全检查，适时开展季节性安全大检查。检查工作以自检为主，上级监督检查为辅的原则。重点检查劳动条件、生活设施、生产设备、现场管理、安全卫生设施及生产人员的行为，发现危险因素，果断消除。
7）设立安全标志。
A.为了保护本合同工程免遭损坏，为了现场附近和过往群众的安全与方便，在确有必要的时候和地方，提供照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施；
B. 标志牌包括：警告与危险标志，安全与控制标志，指路标志与标准的道路标志。 C. 所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均经安全工程师认可。 (四)、安全生产技术交底 A、钢筋工安全生产技术交底
1.多人合运钢筋起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当，以防止倾倒和塌落。
2.在高空、深坑绑扎钢筋和钢筋骨架，必须搭设脚手架和马道。
3.绑扎立柱、墙体钢筋不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下，柱钢筋在4米以内，重量不大，可在地面和楼板上绑扎，整体竖起，柱钢筋在4米以上，应搭设工作台，柱梁骨架，应用临时支撑拉牢以防倾倒。
4.绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马镫架起上部钢筋，不得任意减少支架和马镫。
5.绑扎高层建筑的圈梁，挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外挂架或安全网，绑扎时要佩带好安全带。
6.起吊钢筋骨架，吊钩下方禁止站人，必须待骨架降落到离地面1米以内方可靠近，就位支撑好方可摘钩。
B、混凝土工安全生产技术交底
1.浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固，操作部位应有防护栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。
2.用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。
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3.浇灌框架、梁、柱混凝土应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 4.使用振捣棒应穿绝缘鞋戴绝缘手套，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮，并悬挂好，不得缠绕钢筋、铁管。
C、电工安全生产技术交底
1.电工人员必须具备专业知识及触电急救技术，并经安全技术培训考试合格、取得劳动部门核发的全国统一的“安全技术操作许可证”后，方可操作。
2.电工上岗必须穿戴合格的防护用品，变电室和电气设备操作必须二人进行，一人操作，一人监护。
3.值班电工应做好巡视检查和记录工作，坚持每天巡回检查，并记录存在问题和处理结果。单人值班不得参加修理工作。
4.严禁口头约时停电、送电操作。
5.值班电工应有高度的责任心，除做好本职工作外，同时对非电工使用电气设备的违章作业人员有向上级报告和进行教育的义务。
6.电工值班人员应熟知本企业主要设备，性能、位置以及配电系统情况，变电室内一切安全防护用具必须整齐放在干燥明显的地方，并定期检查实验。全体电工应熟知上级安全劳动部门和本企业一切有关安全操作规程和规章制度。
D、电焊工安全生产技术交底
1.电焊工经专业培训考试合格后持证上岗，工作前应穿戴合格的防护用品（扶焊人员应有相应的防护用品）对将使用的设备、工具工作环境等进行认真检查。
2.电焊机安装必须合格，电缆线和焊钳使用要符合安全要求，绝缘要良好，一次线不能超过3米，连接要牢固可靠。二次线必须使用焊接电缆，其长度为20---30米，严禁用其它金属线代替。
3.作业区域10米以内不准存放易燃易爆物品以及其它危险品，高空作业必须按要求使用安全带。
4.禁止焊接密封溶具，有压力的溶具和带电设备在金属溶具内或金属结构上及触电危险性较大的场所焊接，必须采取专门的安全措施。
5.在禁止动火区内进行电焊，要办理动火手续，并准备充足有效的灭火器材。 6.作业完毕应切断电源、关闭开关，对焊接现场进行认真检查清理，确认无火险和隐患方可撤离。
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E、外脚手架施工安全技术交底
1、脚手架的地基要求夯实、找平、并做排水处理，必须加扫地杆。
2、脚手架各立杆的间距必须符合要求，高度垂直不大于1%,相邻两根的接头应错开50cm,接头错开不在同一跨间内。
3、小横杆应放在大横杆上面，用卡扣固定。
4、脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10cm，以防止杆件滑脱。
5、扣件的安装：开口超向，用于连接大横杆的对界扣件开口应朝架子内侧，螺栓向上避免开口超上，以防雨水进入。
6、扣件拧紧程度：这对于脚手架的承载能力稳定和安全影响很大，要求扭力力矩控制在4-5公斤/米，最大不得超过6公斤/米。
7、脚手板应铺满铺稳，离开墙面12-15cm，对头铺设的脚手板，其接头下面设置两根小横杆，板端悬空部应保持10-15cm，杜绝探头板。
8、施工人员在操作过程中，必须按照操作规程进行施工。 9、高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋，并戴好安全帽。 10、高空作业防止落物伤人。 11、脚手架必须设置尖刀支撑。 12、有关未尽事宜按有关规定执行。 F、模板工程安全技术交底
1、大模板和预制构件应按施工平面图指定的地点堆放，场地必须平整夯实，防止地面沉陷，模板倾倒。堆放模板处严禁坐人或逗留。
2、大模板必须有操作平台，上下梯道，走桥和防护栏杆。
3、模板在吊装、就位、运输、堆放过程中，应保持平稳可靠。为防止模板靠放时产生倾覆，应根据风荷载验算自稳角（一般为70-80度）不能满足时应采取加固措施。
4、模板应设置拆装区。组装平模时用卡具或花篮螺栓将相临模板连接好，防止倾倒。
5、模板安装前应检查吊环及索具，起吊要用安全吊钩或吊环，不准斜牵起吊，吊升应平稳，防止模板大幅度摆动，碰撞其他物体，造成倒塌事故。
（五）、桥涵工程施工安全防护措施
（1）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、地笼等，应进行安全
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检算，考虑采取安全措施。
（2）工地内设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。 （3）开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。
（4）用吊斗出土时，应设有信号指挥；基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。
（5）采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。
（6）灌筑砼基础时，应搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。当漏斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密。
（7）台身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或搭脚手架。
（8）桥台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。
（9）在竖立桥台模板过程中，上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。
（10）桥台整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
（11）使用砼振捣器时，必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。
（12）桥台拆除模板之前，必须设立禁区，并按规定程序进行拆模。
（13）桥台施工，应搭脚手架，铺脚手板、装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身之间挂安全网，桥墩帽两侧应设吊蓝，墩帽顶上下游应设有张拉安全网用的预埋构件。
（14）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新。
（15）高空作业必须设置防护措施，并符合TBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术
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规范》的要求。按照GB3608-83《高处作业分级标准》实行三级管理。
（16）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。
（17）脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。
（18）桥涵基础施工时，基坑四周应开设排水沟，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。
第八章 文明施工
（一）驻地建设文明
1、严格按照招标文件要求进行驻地建设并经常性对参建人员进行文明教育，贯彻人人要有整体素质意识，做到说话文明，办事礼貌，着装整洁。
2、驻地建设做到户内、户外干净、清洁、窗明几净，物品摆放整齐有序，生产、生活有屋及门与门之间区域硬化处理，生活垃圾、污水丢弃到指定场所。
3、食堂与宿舍分开设置，食堂卫生符合招标文件。
4、图表、制度上墙，标注规范、驻地插设彩旗和张贴、悬挂宣传标语。 5、厕所远离驻地。
6、机械设备停放划有停车线的指定位置上，且排放井然有序。 7、通生驻地的路口，设置指示牌。 （二）规范现场施工环境
1、标段的起讫点、桥涵、不良地质段设立标志牌。
2、施工现场现设置公路桩、百米桩以及公路永久占地和临时占地红线桩。 3、施工现场机械上面设置小型三角旗，集中作业区、主要路口、开阔地段设立宣传标语牌。
4、料场、拌合场、预制厂设立材料牌、配合比牌。材料堆码成方，不同规格材料设置隔断，同时进行场地硬化处理。
5、施工便道、便桥畅通、整洁平坦，靠近村屯有施工车辆经过的砂石路段上，喷洒清水防尘土习飞扬。
6、运输不利于环境的物品时，加以覆盖。
7、在交叉路口、构造物等危险作业区设立反光材料制成的警示，需要设围栏的地
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桥式通道分项工程
段设置坚固围栏网。
第九章 环境保护措施
环境保护是我国一项长期的基本国策，内蒙古是生态脆弱地区，保护其自然环境，维护生态平衡，保障人体健康是我们义不容辞的责任，具体措施如下：
（一）临时设施的环保 1、防止水污染：
A、施工期间水污染包括、生活污水、机械废液造成污染。施工范围两侧设好排水沟，使泥浆和污水按要求合理排放，禁止污染道路、湖泊、鱼塘及农田。
B、工地厕所要设化粪池作生物净化。机械废液用容器收集，不随意乱倒。 2、防止粉尘和废气污染：
施工现场生活区实行硬地化，工地大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面浇筑混凝土，四周设置良好排水渠道。粉沫材料应采取防风遮盖或密封措施。
3、防止噪音污染
A、施工期间噪声对附近居民影响超过国家标准规定时，采取降噪声措施或调整作业时间，以保证居民能够有安静休息的环境。
B、动力设备尽量设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。振捣混凝土时，减速插入振动棒，避免棒体碰到钢筋和模具而增大噪音。
C、夜间施工尽量采用噪音较小的电动设备，力求将施工噪音控制在规定允许的范围值以内。
（二）桥涵工程的环保
1、桥涵工程中挖出的淤泥、渣土等不得抛入河流。钻孔桩施工时设置泥浆沉淀池，常经沉淀后排出，沉淀后泥土运至指定弃土场。
2、桥涵施工现场材料堆放整齐有序，废弃的包装等材料应清理收集放置于指定地点。
3、施工现场、预制场必须设置排水系统，防止产生的废水随意漫流。
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桥式通道分项工程
钻孔灌注桩施工工艺流程图
平整场地 设立工作台、导向架 桩位放样 制作护筒 制作钻头 下沉、埋设护筒 钻机就位 钻进 制配泥浆 设立钢筋骨架 制作钻架 测量钻孔深度、斜 度、直径 运输吊装钢筋骨架 制作钢筋骨架 测量清渣厚度 设置隔水栓 清孔 设立导管 制作导管 混凝土检验 输送混凝土 制备混凝土 试拼装检验导管 测量混凝土面高度
灌注水下混凝土 混凝土养生 设立拌和站 混凝土备料 拔除护筒等
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桥式通道分项工程
承台施工工艺
清理场地 施工放样 基坑开挖 破除桩头砼 绑扎焊接钢筋 模板加工 安装模板 浇筑混凝土 养 生
说明：模板采用组合钢模。砼由拌和站供应，罐车运输，直接到达基坑边，使用砼溜槽灌筑。灌筑时，全断面分层进行，用插入式振捣器振捣，一次浇筑完成，并按要求进行养生，达到一定强度后，进行基坑回填。基坑回填必须分层夯实，分层厚度不大于30cm。对于天桥，考虑到上部现浇梁施工，为保证支架稳定，夯实密度不小于90%。
拆 模制作试块 桩身检测 检 查 拌制混凝土
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桥式通道分项工程
台身施工工艺
搭设脚手架 清理场地
浇筑砼 制 取 抗 压 强 度 试 件 墩身模板安装 测量定位 墩身模板制作 测量放样 墩台钢筋安装 钢筋制作 拆模 洒水养生
安装托架或立支架 支盖梁底模 盖梁模板制作 侧模安装 安装盖梁钢筋 测量校正标高 浇筑砼 拆侧模 抗压强度试验 拆底模 拆托架/支架 洒水养生 拆脚手架 说明：模板采用组合钢模板。模板内侧面保持一定的光洁度，在每次使用前均涂脱模剂以保证浇筑的砼表面光洁美观。模板安装要牢固。
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桥式通道分项工程
K50+769（1-13m）桥式通道施工形象计划进度图
年 月 数 份 量 度 2009年 4月 上旬 工 程 5月 下旬 6月 下旬 7月 下旬 中旬 上旬 中旬 上旬 中旬 上旬 中旬 下旬 桩基（12根） 承台（2个） 台身（4个） 台帽、背墙、 耳墙（4个）
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