总504期
2019年第18期（6月 下）
预应力锚索技术在公路高边坡
施工中的应用
游国华
（贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳 550004）
摘要：针对我国公路建设过程高边坡施工难度较大这一现象进行分析，首先，介绍了预应力锚索技术的具体应用原理；其次，阐述了采用预应力锚索技术的准备工作；最后，对公路高边坡施工中对预应力锚索技术的具体应用进行了详细分析，采用预应力锚索技术，对公路高边坡建设难度大这一问题进行解决，最终得到在公路高边坡施工中对预应力锚索技术进行应用能够提高工程质量，确保工程顺利竣工的结论。希望对相关工作人员能够有所帮助。关键词：预应力锚索；公路高边坡；施工技术；锚索灌浆中图分类号：U416
文献标识码：A
定性都得到进一步提升，最大程度降低工程在具体施工期间，各种滑坡事故的发生几率，确保工程施工以及工程后期竣工后应用的安全性。
施工人员在工程施工期间，还要做好设置边坡仰斜疏干孔，通过对疏干孔的合理应用，能够有效避免不良水文对工程质量造成的影响，确保边坡最终的加固质量能够达到一个令人们满意的标准。
锚索布设是整个工程施工过程中的重点内容，具体施工过程中，施工人员要严格依据相应的原则进行布设，布设期间要确保锚索处于向下方向，避免地表荷载的磨损对强度产生影响，同时，后面注浆施工期间，要做好规避，从而保证履土隆起现象能够得到解决。此外，对锚索进行布置时，要对锚索的垂直间距、水平距离进行严格控制，避免在实际作业期间，边坡岩层应力过于集中，对工程的最终质量造成不良影响。锚索结构如图1所示。
0 引言
公路边坡施工期间，预应力锚索技术是常用的一项技术，其应用范围不断增大。但是，预应力锚索技术在应用期间，要掌握公路工程所在区域的地质条件、实际气候，对工程的施工质量进行严格把关，使公路边坡施工工程质量满足应用需求。
1 预应力锚索技术的具体应用原理
从本质上来说，预应力锚索技术就是加固技术的一种，其在公路建设过程中应用，通常都是在公路高边坡中进行锚索埋设，通过该方式使高边坡岩体的可靠性和稳定性都能够得到进一步提高，进而降低边坡在应用期间，各种安全事故的发生几率。具体施工过程中，预应力锚索技术还包括锚固加固和锚索加固两项技术，通过对预应力锚索技术的合理应用，可以使整个边坡岩体的可靠性和稳
图1 锚索结构示意图
2 做好采用预应力锚索技术的准备
2.1 科学选择张拉和动力设备
公路高边坡工程具体施工期间会采用张拉和动力设备，张拉和动力设备的性能会对公路高边坡工程的质量，以及工程施工的顺利进行产生直接影响，同时也会影响施工期间钻孔的具体深度。2.2 科学选择成孔施工设备
公路工程施工是一项复杂的工作。因为公路工程本
身具有坡度大，高度大等特点，所以具体施工中经常会面临许多问题，如果，施工期间选择了体积和重量较大的钻孔设备，公路高处钻孔作业的开展则会面临较大困难，容易引发安全事故，实际施工中难以对钻孔施工方向进行改变，可见，公路高边坡施工期间，在条件允许的情况下，应当尽量选择体积和重量都较小的成孔施工设备，完成相应的施工[2]。
此外，在对各项设备具体应用前，要对设备的性能进
收稿日期：2019-01-22
作者简介：游国华（1974—），男，高级工程师，研究方向为高速公路建设管理。
66行合理检测，对设备的性能情况进行明确，确保各项设备的性能都可以满足工程的施工需求，对于性能存在问题的设备不得进行应用，避免由于设备性能问题对公路工程的最终质量造成不良影响。
3 公路高边坡施工中对预应力锚索技术的具体应用
3.1 钻孔技术
公路高边坡施工中对预应力锚索技术应用的第一步就是钻孔，该项内容会对后期施工工作的顺利开展产生直接影响。在具体施工中，为了保证施工质量能够满足要求标准，采用冲击回转钻进方法时，要控制孔的大小，并且要严格依据钻孔流程完成相应的施工工作。具体施工流程如下：
（1）钻孔前，要做好相应的定位工作，采用专业的尺子对现场的各项设备进行测量，在脚手架安装钢管，依据设计图纸的具体情况，提高测量和放样各项工作内容的准确性。安装钻机后，对倾角和方位角的具体位置进行适当调整，达到规定的具体要求后，固定钻机并且针对具体情况进行复查，确定各项内容都与标准相符后再进行钻进。
（2）采用统一定尺钻杆，分析锚索设计长度，在排列整齐的基础上，严格控制孔深。结合工程施工现场的实际情况，对钻孔的方式和速度进行适当调整，提高工程施工的准确性和科学性，避免工程在施工中出现沉降、塌陷等各种不良情况。
（3）完成钻孔时，要及时对钻孔进行清洗，确保钻孔壁和浆体的整体黏度都可以达到要求标准，确保工程的质量可以满足应用要求。3.2 制作锚索，合理安装
严格依据具体规定步骤，制作预应力锚索，完成相应的安装工作。锚索制作过程中，应对下料情况进行合理控制，在缩小误差的情况下，确保排列整齐，同时对切割机进行应用，完成对钢绞线的合理切割，并且做好相应的管理工作。安装过程中，要合理控制承载体和钢绞线下端，从而确保承载体能够快速完成相应的安装工作，确保尺寸能够与规定的标准相符[3]。此外，对挤压装置进行应用，在承载体上对称钢绞线进行设置，完成相应的连接后，可以确保强度能够达到相应的规定标准。安装注浆管时，要确保实际强度可以达到工程施工的具体要求标准，确保注浆过程中合理性与科学性，提高注浆管安装的稳定性。最后，安装隔离架，重点在锚固段内进行安装，在该期间，要依据具体情况，严格控制安装间距。3.3 合理安放锚索
将锚索抬放到孔口处，具体下放前，要对硬塑料管进行合理应用，将孔壁内的岩屑和碎石进行清理，并且要在空孔外侧预留相应的长度。在对岩屑清理期间，要提高施工的安全性，在钻孔结束后，将锚索垃圾放在孔内，避免施工过程中碎石下落，对工作人员的人身安全造成威胁。因此，应当快速完成对岩屑的清理[4]。此外，避免深处地下水，利用清水或压缩空气进行多次冲洗，使孔内的清洁度能够得到进一步
交通世界TRANSPOWORLD提高，在作业期间，直到出现清水才可以停止清洗，从而提高锚索安放质量，为工程施工质量打下坚实的基础。3.4 锚索灌浆
为了确保注浆工作的顺利进行，要详细检查注浆设备的具体性能，最好利用清水完成相应的检查工作，保证采用的设备的畅通性与完好性。孔底返浆法是具体施工过程中常用的一种方法，注浆期间可以对注浆压力进行合理控制，如果施工期间，出现了浆液溢出锚固口情况，应当停止注浆。注浆期间，应当安排专人对注浆期间涉及到的各项数据内容进行详细记录，通过合理的方式对注浆的强度合理控制，确保注浆作业满足要求标准。注浆质量会对工程后期施工效果造成直接影响，因此，要保证搅拌施工期间，避免杂物和碎屑混入，确保搅拌均匀和清洁。注浆作业结束后，要及时对施工期间采用的各项注浆设备进行清洗，避免对下次应用造成不良影响，同时，要采取合理的措施对注浆质量进行检查，并且做好相应的控制工作。3.5 锚索预应力张拉
公路高边坡防护中，预应力张拉对施工质量会造成直接影响。固定好锚固孔浆液后，要控制强度，当强度到了规定的要求标准后，再进行预应力张拉。张拉前，要对张拉过程中应用的各项设备的性能进行全面检查。同时，应当严格依据相应规定顺序，依次进行锚垫块、锚夹片、限位板等各项内容，并且要明确钢绞线的具体编号，保证施工中采用的张拉设备都可以顺利吊装就位。为了确保张拉作业的顺利进行，应当依据0.1倍张拉值的力度完成预张拉，提高不同部位之间的紧密性与连贯性，在钢绞线平整度能够达到规定的具体要求标准后，再全面张拉。正式开展张拉工作时，通常张拉时长为30min，张拉数值则应当控制在规定值的0.5倍，并且要对张拉的伸长量进行记录。此外，施工期间，要观察千斤顶的具体情况，尽量缩小误差，确保张拉的合理性，从而使公路高边坡工程的施工质量能够得到进一步提升。
4 结语
公路高边坡工程施工是一项复杂的工作，在施工过程中经常会面临各种困难。因此，在具体施工中，应当做好相应的分析工作，合理应用预应力锚索技术，确保施工的合理性，提高公路工程的质量。
参考文献：
[1] 董三明. 浅析高速公路高边坡施工中预应力锚索技术的
应用[J]. 低碳世界，2017（28）：250-251.
[2] 周晔. 路堑高边坡加固的预应力锚索技术分析[J]. 工程建
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[3] 牟式林，王鹏. 预应力锚索技术在公路边坡治理中的应
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[4] 高铭智. 试析路桥施工中高边坡预应力锚索施工技术措
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（编辑：刘学文）
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