2015年第八期 （总第166期）
上海浦东软件平台有限公司 2015年4月28日
目 录
主编思语 .................................................................................................. 1
互联网时代的经济（五十四）——概念之乱，于斯为甚.....................................1
混淆规模经济与边际效益递减概念，断言互联网成本递减特性经济学原理，要么是学艺不精而哗众取宠，要么是明知故犯而别有用心。
信息化动态 .............................................................................................. 1
无人驾驶汽车将决定数万亿美元的归属 ...........................................................2
汽车业正努力保持现状。谷歌正在实施跃进式战略。谷歌完全无人驾驶的做法要难得多，更可能失败。但汽车商渐进式改变的风险更高。
为何科技领袖都在担心人工智能？ ...................................................................3
如果机器智能是对外部数据流的预测和响应，那有什么可监管的呢？最能降低公众对新技术的畏惧，就是让人们看到新技术带来的显著福祉。
谷歌高管之死折射出地图厂商们的尴尬 ...........................................................4
“用谷歌街景的概念呈现世界奇观，如珠穆朗玛峰、澳大利亚大堡礁”，这项充满浪漫主义色彩的计划不由让人为之动容。
德国工业4.0战略计划（摘要之二十八） ........................................................5
德国已作好准备，在工业4.0领域中成为全球的标兵。
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互联网观察 .............................................................................................. 6
互联网从“1.0”到“+” ....................................................................................6
未来成为历史，悲观变成贪婪。从理论准备、技术竞争、统一标准、乱象丛生到移动互联网，再到今日的“互联网+”，7年之痒，7年一个新版本。
效率、改良、人工智能 .......................................................................................7
互联网是个效率行业，参照物是传统产业。但在技术发展的前提下，传统产业逐渐与互联网融合，互联网的效率需要进一步得到提升。
刷单会把电商业绩打回原形吗？ .......................................................................8
只是这个发达程度有多发达——产值是有“一亿美元”还是有“一万亿美元”——现在是摸不清楚的。
关于农村电商的理解：它其实是项民生工程 ...................................................9
农产品市场上可流动可托运的产品在网上早就已经是红海了，各种电商平台上的农产品利润早就被挤压的不像话了。
理论天地 ................................................................................................ 10
《未来的社区》——经济社区与社会投资（二） .........................................10
如果每代人都做出正确、利己的决策，其净效果是社会整体的自杀。
刊名变更启示 《信息化与电子商务》是一份电子文摘刊物。2010年10月创刊，原名《电子商务资讯》。根据广大读者的建议，从周刊变为旬刊，再改半月刊。随着互联网浪潮袭来，很多名称已不合时宜。譬如“电子商务”，至少是没有反映够互联网的要素。因应国家“互联网+”的号召，我们敏捷迭代为《信息化与互联网》。希望继续得到大家的关注。 上海浦东软件平台有限公司
主编思语
互联网时代的经济（五十四）
——概念之乱，于斯为甚
有人惊呼，互联网将经济学的边际效益递减规律，为边际收益递增。理由是，互联网公司创办时收益增长很慢，当用户数突破临界值后，就体现为边际收益递增。这是混淆经济学概念的一派胡言。
本人已在《互联网时代的经济（三十）互联网与边际效益递增》中阐述：边际效益递减，是指企业在其它投入要素不变时，某一投入要素不断增加，过某个拐点后，产出的增量变小即边际效益递减。企业用户数突破拐点增长的特性，符合经济学的规模经济概念，即企业经营规模超过某一标准才能赚钱。互联网公司的成长，由于网络营销边界远超实体经济，更具赢者通吃特性，但在达到企业规模经济之前，需要大投入。
互联网业具有成本递减特点。有人断言：互联网了经济学原理。 在下于《互联网时代的经济（三十一）互联网与成本递减》中阐述：经济学按成本维度将行业分三类：成本递增、不变与递减行业。所谓成本递减，是指当行业需求增加、引发供给增加时，行业的平均成本递减。传统的知识型产业，如新闻出版业、电影业，属于成本递减特性的行业。互联网与IT行业，一是原材料的消耗极低，二是燃料、动力消耗较低，三是数字化产品与服务的复制成本极低，不过是知识型产业的最新业态而已，其发展轨迹依然符合经典经济学原理，并未诱发性理论。
混淆规模经济与边际效益递减概念，断言互联网成本递减特性经济学原理，要么是学艺不精而哗众取宠，要么是明知故犯而别有用心。
信息化与互联网 第166期 第1页
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信息化动态
无人驾驶汽车将决定数万亿美元的归属
汽车业巨头表示，要在无人驾驶汽车的商业研发领域里打败谷歌。 这关乎数万亿美元。美国，每年就有超过2.5万亿美元流向汽车相关产业。
无人驾驶汽车是否将需要人类司机？答案常常由技术特点来决定，但更显著的区别在于推动两大阵营的商业模式和经济后果。
汽车巨头采取加强而非取代战略。特斯拉引入“自动驾驶员”功能。 谷歌主张完全自动驾驶，因乘客在发呆、睡觉时不能紧急接管汽车。 如果需要司机，汽车商将推出越来越多的无人驾驶功能。但不需要对汽车生产、销售和操作方式作出巨大改变。这对下游参与者有好有坏。
但如果不需要司机，全新的交通模式将催生全新的商业模式。 无人驾驶的出租车队提供“门到门”服务。司机消失改变交通经济。大型车队运营商会绕开经销商直接与生产商交易。影响将是毁灭性的。
对汽车生产商的将超出经销商。更小更轻汽车、更易生产和保养的电动车、更高的利用率，将改变汽车竞争环境，现有秩序重新洗牌。
由人驾驶的优步汽车正破坏出租车和专车市场。无人驾驶出租车使破坏达到另一高度，会使25万的哥和专职司机（包括优步的）饭碗不保。卡车运输业向无人驾驶转移，重塑万亿美元供应链，350万司机面临失业。
汽车业正努力保持现状。谷歌正在实施跃进式战略。谷歌完全无人驾驶的做法要难得多，更可能失败。但汽车商渐进式改变的风险更高。
俞晓磊摘自：福布斯中文网 作者：梅振家 2015-4-24 原文链接：http://www.forbeschina.com/review/201504/0042245.shtml
信息化与互联网 第166期 第2页
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为何科技领袖都在担心人工智能？
人工智能是不是一种对人类的生存威胁？牛津教授尼克·伯斯特伦的《超级智能》让穆斯克有感而发，他在MIT说：“我们这是在孕育恶魔。”
伯斯特伦在2002年将生存威胁定义为“要么毁灭地球的智能生命，要么削弱其发展潜力”。灾祸源自生物技术、纳米技术，以及人工智能。
我们正处于机器智能在性价比的急剧上升期。深度学习已经走进科技领军企业。但在德国之翼9525航班坠毁后，比起威胁到全人类的存在来说，机器智能似乎更可能被用于保护我们免受人类不当行为的侵害。
霍金斯研究人工智的问题已30多年，他解释道，智能会催生自我复制和自我意识，在逻辑上不成立，就算是人工智能也必须遵从物理定律。智能是发生在大脑新皮质上的活动，意识是拥有大脑皮质所带来的感觉。创造自我感知的机器，与制造智能机器截然不同。伯斯特伦的“约束”难题，只有在智能机器拥有拓展自身力量的动机时，才会变得至关重要。
人工或机器智能，最可怕的是滥用科技的人类败类，而非科技本身。 数学与自然科学间的交锋，正是人工智能的冲突所在。如果没经历神经网络时代的美梦幻灭，那或许就会相信当代技术的潜力是无止境的。
如果机器智能是对外部数据流的预测和响应，那有什么可监管的呢？最能降低公众对新技术的畏惧，就是让人们看到新技术带来的显著福祉。
煽动针对人工智能的畏惧心理带来的副作用，就是或许会出于群情激动的公众所施加的压力，而施行适得其反的监管措施。
俞晓磊摘自：福布斯中文网 作者：Anthony Wing Kosner 2015-4-27 原文链接：http://www.forbeschina.com/review/201504/0042297.shtml
信息化与互联网 第166期 第3页
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谷歌高管之死折射出地图厂商们的尴尬
尼泊尔的一场地震，让原本美好的周末变成了一个举世悲伤的日子。大地震引发的珠穆朗玛峰大雪崩，来自谷歌的高管丹·弗雷丁伯格很不幸出现在了遇难者名单中，这一消息目前已经得到谷歌方面的证实。
现年33岁的弗雷丁伯格试图“用谷歌街景的概念呈现世界奇观，如珠穆朗玛峰、澳大利亚大堡礁”，这项充满浪漫主义色彩的计划不由让人为之动容。去年四月，弗雷丁伯格团队攀登珠穆朗玛峰的计划曾因雪崩而取消，这次来到珠峰没想到再次遭遇到雪崩。
不过，并非所有的地图厂商都会通过实地采集的方式制作地图，比如苹果地图，它的数据主要通过”众包”模式，由TomTom、OpenStreetMap等几家地图数据提供商提供。谷歌地图和苹果地图，典型代表了目前在地图数据来源上两种不同来源的地图提供商。目前国内的地图厂商除高德外，百度地图、腾讯地图的地图数据均来自第三方数据提供商。
当谷歌和高德的数据采集人员忙着收集地图数据的同时，智能手机等移动终端设备的普及带来的LBS商业模式，O2O本地生活服务的兴起，让地图服务在提供数据的基础上增加了不少生活应用，引燃了地图厂商之间的商业之争。
2013年，当国内的百度和高德打得正激烈的时候，谷歌才刚刚迈出商业化的第一步。1月份，谷歌CEO拉里·佩奇在财报会议上透露谷歌正在从地图服务上获得收益，但谷歌地图的商业仍然处于初级阶段。
俞晓磊摘自：钛媒体 作者：郝小亮 2015-4-28 原文链接：http://www.tmtpost.com/229074.html
信息化与互联网 第166期 第4页
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德国工业4.0战略计划（摘要之二十八）
德国联邦教育研究部 2013年9月
6.1 案例国家的工业
美国 奥巴马推出先进制造伙伴计划（AMP），建立全国制造创新研究院网络，充当“区域性卓越制造的枢纽”。2013年预算中先进制造业拨款增加至22亿美元。国家标准研究院（NIST）提供研究设备和技术诀窍，还负责先进制造网站，促进、大学和民间的联网。CPS系统早在2006年就被美国定为关键研究领域，但实际上在制造业中很少具体使用CPS。网络信息技术研究开发计划（NITRD）协调包括人机交互等不同IT领域的研究，2011年超过30亿美元的预算供其支配。
中国 重点发展智能制造装备、智能控制系统和高档数控机床，IT重点则包括物联网及应用、工业控制和自动化。2010年以来对物联网的重视程度显著增长。到2015年在物联网领域总计投资8亿美元。
欧洲 对物联网的研究正不断增加支持，超过90亿欧元拨款优先用于信息和计算机技术，有许多种在制造业中实现物联网的跨领域措施。西门子主导的物联网工作，发展在实际情境下的即插即用方案。ARTEMIS技术平台促进制造和生产自动化及CPS的八个子方案的研发项目。“未来的工厂”计划征集有关智能、ICT驱动的制造业领域的申请。
印度 “CPS 创新中心”项目主导对各领域研究，包括人形机器人。，Bosch公司在班加罗尔创立了CPS研究中心。印度企业是世界上采取行动并使用物联网技术的领导者。
德国已作好准备，在工业4.0领域中成为全球的标兵。
信息化与互联网 第166期 第5页
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互联网观察
互联网从“1.0”到“+”
第一个是理论准备阶段(1960年代)。1960年代初，Paul Baran等人发表多篇论文，认为理论上可以分布式组网，在技术上是完全可行的。前1.0时代的互联网，正在做理论和技术准备，存在少数人的脑海中。
实验探索阶段(1969年~1993年)。1983年TCP/IP技术的方式规模成功应用表明，业界已经找到了这样的一种分布式、大规模和异构组网的技术。1.0时代的互联网，已有多种技术和工程实现。
一统江湖时期(1994年~2001年)。2.0时代的互联网，基础设施技术路线归一TCP/IP，搜索等各种WWW应用如雨后春笋。
乱象丛生阶段 (2001年~2008年)。2001年互联网泡沫的破灭，标志着互联网3.0时代的开始。重大技术创新处于蛰伏期，互联网从资源到应用，从管理、安全到等，都面临着诸多相互关联的关键问题需要研究和解决。
移动互联网时代(2008年~2015年)。2008年的金融危机标志4.0时代的开始，一切皆移动，万物皆互联。
实体经济时代(2015年~)。互联网已经完成了移动化，开始进入实体经济了。“互联网+”突然流行了，5.0时代的互联网无处不在了。互联网企业的说法，互联网行业的说法，将在这时消失。
未来成为历史，悲观变成贪婪。从理论准备、技术竞争、统一标准、乱象丛生到移动互联网，再到今日的“互联网+”，7年之痒，7年一个新版本。“互联网+”，但愿后面加的不是危机。
俞晓磊摘自：人民邮电报 作者：何宝宏 2015-4-28 原文链接：http://news.ccidnet.com/art/1032/20150428/5825797_1.html
信息化与互联网 第166期 第6页
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效率、改良、人工智能
李彦宏日前受邀到演讲，就百度公司在资本市场的历史表现，百度的移动互联网转型，传统企业拥抱互联网的情况，以及百度人工智能的未来前景等问题，如果从产业发展的角度来解读这篇演讲，关键词是以下几个：效率、改良和人工智能。
互联网是个效率行业，参照物是传统产业。但在技术发展的前提下，传统产业逐渐与互联网融合，互联网的效率需要进一步得到提升。互联网流量正在从过去的高效分发，转向日后的有效分发。意思是在技术的演进下，让更多人看到同一条信息，不如让不同兴趣取向的人看到自己需要的信息，而这都是在技术发展的背景下得以实现的，这里面的潜台词就是效率。
李彦宏演讲的第二个关键词是改良，他提出了一个重要观点，即认为移动互联网是渐进式改良，而非式。如果真的了，但估计也不会剩下什么幸存者。企业在稳固原有业务的基础上，积极拥抱变化做出创新，把企业和企业的业务进行互联网化改良，使之更符合互联网的特点，是正确路径。
虽然人工智能的应用很广泛，但在这个领域一个鲜活的例子就是百度翻译，17个语种共186个翻译方向，实行整句翻译而非词对词翻译，不同语言之间还有相互翻译，翻译引擎通过对网上文献不间断的学习而不断充实自身，做到越用越好用的程度，这就是人工智能的力量。
俞晓磊摘自：百度百家 作者：葛甲 2015-4-27 原文链接：http://gejia.baijia.baidu.com/article/55404
信息化与互联网 第166期 第7页
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刷单会把电商业绩打回原形吗？
一个关于天猫店主被约谈要求补税的消息在网上流传开来。假设此事成真，会是多有趣的一幅景象，昨天确实让我们大开眼界。
我们回头想一想，当初阿里是怎样依靠淘宝和支付宝成长起来，并且成为中国人网上购物的首选的。在公司历史当中，至今还能找到这样的话——“在诞生之初，支付宝解决的就是中国市场下的信任问题：如何让人更放心地在网上购物。”
我联想到之前几个不太令人舒服的例子。比如， 锤子手机和天猫旗舰店的联合销售活动，曾被证实有工作人员修改后台，夸大了当时的预约数量 。这样的例子让人们面对各种抢购所公布的官方数据都产生了一定的心理阴影，不再盲目信任；某些品牌秒速“售罄”的时候，总有人在想有一个不知名的工程师在后台修改数字，即使这次抢购已经获得了吉尼斯认证，他们依然不愿意完全相信。
天猫已经在昨晚否认有关补税消息，或许存在顾虑：毕竟惩罚刷单的方式有多种，补税是最容易造成毁灭性打击的一种。
中国的电商产业已经发展到了举世公认的发达程度。只是这个发达程度有多发达——产值是有“一亿美元”还是有“一万亿美元”——现在是摸不清楚的。所以这里存在一定的空间，可以把数字夸大而不被人发现。还原数据之后，会不会一夜之间将中国的电商发展打回到原形？
俞晓磊摘自：动点科技 作者：书航 2015-4-28
原文链接：http://cn.technode.com/post/2015-04-28/zaobao0428/
信息化与互联网 第166期 第8页
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关于农村电商的理解：它其实是项民生工程
很多文章引用的数据都是官方发布的数字，基本上都是在说农村人口占全国总人口的一半还多，而网民人数却只有一亿多，几个数字一合计得出来农村电商有四五个亿的市场空间。那么到底农村电商的市场空间有多少呢？这里用一个小镇作为实例，来好好说一说这些。
一个位于安徽和江西交界处的一个小镇，全镇总人口大约三万到四万，年轻人80%都在外地务工，剩下的留在家乡的人口大约在两万左右，而这两万里，老人(50岁以上)和孩子(15岁以下)又占去了一半，剩下的才是各路专家口中的未来C端的市场空间。
所以，农村电商的发展，重心不在C端，而是在B端。重点不在于让他们买什么，而在于帮助他们卖出去什么。当然C端市场肯定还是有，但是没有外界说的那么夸张，有几个亿的市场空间。
农村电商最好的发展就是结合当地特色，将当城的特产卖出去，帮助农民致富增收。事实上各地的淘宝村大部分还是以年轻人为主导的，多数是返乡的年轻人或中年人创办的，还有很多是各地的年轻人集中跑到一个特产闻名的地方，然后发展起来的。所以农村电商目前的侧重点还是在于生态建设和占位，需要电商企业投入一定的成本去培育市场，这实际上是一项民生工程，短期内是无法盈利的。
农产品市场上可流动可托运的产品在网上早就已经是红海了，各种电商平台上的农产品利润早就被挤压的不像话了。
俞晓磊摘自：钛媒体 作者：艾瑞克自留地 2015-4-28 原文链接：http://www.tmtpost.com/229102.html
信息化与互联网 第166期 第9页
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《未来的社区》——经济社区与社会投资（二）
莱斯特·梭罗（MIT 管理暨经济学教授）
未来的社会必须扮演的角色
资本主义天生短视。它不愿意也不能对教育、基础设施或基础研发进行投资。基础设施虽可自由买卖，公共成分的参与仍然必要。但要促进经济发展，交通、通信和电力这些基础设施必须先于市场之前建成。
互联网是1969年由美国防部为防核弹袭击而建，并持续投资20年。这不可能由私人投资，因为当时没用，没人预见电脑及网络后来的发展。美国研发项目的一半来自联邦，十年内没回报的项目比例则为100%。
资本主义短视问题在全球环保方面更为突出。置之不理的后果严重。 根据标准投资规则，即贴现净现值指标，对于今天应该如何预防环境问题，答案就是——什么也不做！管他50-100后的负面效果如何严重。
如果每代人都做出正确、利己的决策，其净效果是社会整体的自杀。
摘自：《未来的社区》(The Community of the Foture）德鲁克基金会主编
主 编：王 强
责任编辑：俞晓磊 E-mail：yuxl@pd-sts.com
编 辑 部：平台公司咨询监理中心 地 址：郭守敬路498号14号楼3楼 信息化与互联网 第166期 第10页
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