1.编制说明 ..................................................... 1 1.1前期预备 .................................................. 1 1.2评判范畴 .................................................. 1 1.3工作通过 .................................................. 1 1.4评判程序 .................................................. 1 2 扩建项目概况 ................................................. 3 2.1被评判单位差不多情形 ....................................... 3 2.2扩建项目差不多情形 ......................................... 4 2.2.1扩建项目概况 ........................................... 4 2.2.2要紧技术、工艺〔方式〕及与国内、外同类建设项目水平对比情形 .......................................................... 5 2.2.3扩建项目的地理位置、用地面积和储存规模、品种 ........... 5 2.2.4扩建项目所在地的自然条件 ............................... 5 2.2.5要紧工艺流程 ........................................... 6 2.2.6项目周边情形及总平面布置 ............................... 8 2.2.7要紧装置〔设备〕、设施及建、构筑物情形 ................. 12 2.2.8工艺及配套和辅助工程 .................................. 13 2.2.9危险化学品的理化性能指标及包装、储存、运输的技术要求 .. 16 3 危险、有害因素的辨识结果及依据说明 ........................... 17
3.1物质危险、有害因素辨识结果 ................................ 17 3.2运营过程中的要紧危险、有害因素辨识结果及其分布 ............ 17 3.3其他危险、有害因素辨识结果 ................................ 18 3.4重大危险源辨识结果 ........................................ 18 4 安全评判单元的划分结果及理由说明 ............................. 19 4.1 评判单元划分理由说明 ..................................... 19 4.2安全评判单元划分结果 ...................................... 19 5采纳的安全评判方法及理由说明 ................................. 20 5.1采纳的安全评判方法 ........................................ 20 5.2采纳的安全评判方法理由说明 ................................ 20 6 定性、定量分析危险、有害程度的结果 ........................... 21 6.1固有危险程度的分析结果 .................................... 21 6.1.1定量分析扩建项目中危险化学品数量状态和所在的作业场所及其状况的结果 ................................................. 21 6.1.2固有危险程度定性分析结果 .............................. 21 6.1.3固有危险程度定量分析结果 .............................. 21 6.2风险程度的分析结果 ........................................ 23 6.2.1扩建项目显现具有爆炸性、可燃性、毒性的化学品泄漏的可能性分析结果 ................................................... 23 6.2.2发生火灾、爆炸事故的条件 .............................. 23 6.2.3火灾、爆炸危险指数评判法评判结果 ...................... 24
6.3安全检查表评判法评判结果 .................................. 25 6.4可能发生的危险化学品事故及后果、计策 ...................... 25 6.4.1推测可能发生的各种危险化学品事故及后果、计策 .......... 25 6.4.2列举储存危险化学品过程中企业事故案例 .................. 27 7 安全条件和安全生产条件的分析结果 ............................. 29 7.1 扩建项目的安全条件分析 ................................... 29 7.1.1扩建项目内在的危险、有害因素和扩建项目可能发生的各类事故，对扩建项目周边单位生产、经营活动或者居民生活的阻碍 .......... 29 7.1.2扩建项目周边单位生产、经营活动或者居民生活对扩建项目投入生产或者使用后的阻碍 ........................................ 29 7.1.3自然条件对扩建项目投入生产或者使用后的阻碍 ............ 29 7.2要紧技术、工艺、设备、设施及其安全可靠性分析 .............. 30 7.2.1扩建项目要紧技术、工艺或者方式和装置、设备、设施的安全可靠性 ....................................................... 30 7.2.2扩建项目的要紧装置、设备或者设施与危险化学品生产或者储存过程的匹配情形 ............................................. 31 7.2.3扩建项目的危险化学品生产或者储存过程配套和辅助工程满足安全生产的情形 ............................................... 31 8 安全计策与建议 .............................................. 33 8.1安全计策措施的依据和原那么 ................................ 33 8.2安全技术计策措施 .......................................... 33 8.2.1 扩建项目选址安全计策措施 .............................. 34
8.2.2 站内平面布置方面计策措施 .............................. 34 8.2.3工艺、设备和装置安全计策措施 .......................... 35 8.2.4配套和辅助工程安全计策措施 ............................ 40 8.2.5工程施工安全计策措施 .................................. 45 8.3安全治理计策措施及建议 .................................... 46 8.3.1安全治理安全计策措施建议 .............................. 46 8.3.2事故应急救援措施和器材、设备安全计策措施 .............. 47 8.4职业卫生安全治理计策措施 .................................. 47 9 安全评判结论 ................................................ 49 10 与建设单位交换意见的情形结果 ................................ 50 附件1 平面布置图、工艺流程图、防爆区域划分图 .................. 51 附件2选用的安全评判方法简介 ................................... 52 2.1安全检查表法 ............................................. 52 2.2预先危险性分析法.......................................... 52 2.3道化学火灾、爆炸危险指数评判法 ............................ 53 附件3定性、定量分析危险、有害程度的过程 ....................... 56 3.1要紧物料的危险特性 ........................................ 56 3.1.1汽油 .................................................. 56 3.1.2 柴油的危险特性 ........................................ 57 3.2火灾、爆炸、中毒的危险、有害因素分析及其分布 .............. 59 3.2.1火灾、爆炸危险因素分析 ................................ 59
3.2.2中毒危险因素分析 ...................................... 63 3.3其他危险、有害因素分析 .................................... 63 3.3.1电气损害危险因素分析 .................................. 63 3.3.2车辆损害危险因素分析 .................................. 3.3.3自然环境危险因素分析 .................................. 65 3.4重大危险源辨识 ........................................... 65 3.5安全检查表法〔SCA法〕评判 ................................ 66 3.6预先危险性分析法〔PHA法〕评判 ............................ 69 3.7火灾、爆炸危险指数法评判 .................................. 72 附件4安全评判的依据 ........................................... 80 4.1法律、法规和部门规章 ...................................... 80 4.2标准、规范 ............................................... 81
1.编制说明 1.1前期预备
依照扩建项目的实际情形，与建设单位共同协商确定本次安全评判对象和范畴。在充分调查研究本次安全评判对象和范畴相关情形后，收集、整理了本次安全评判所需要的各种文件、资料和数据。
1.2评判范畴
本次安全预评判范畴为：XXX红旗农场XXX加油站扩建项目，要紧包括站址选址、总平面布置、工艺设施及辅助工程等。
1.3工作通过
受XXX红旗农场XXX加油站托付，我公司派出一个安全评判小组，于2021年8月12日对扩建项目所在地进行了现场勘察。依照相关的基础资料，辨识与分析扩建项目潜在的危险、有害因素，确定其与安全生产法律法规、标准、行政规章、规范的符合性，推测发生事故的可能性及其严峻程度，提出科学、合理、可行的安全计策措施建议，做出安全评判结论。
1.4评判程序
安全评判程序包括：前期预备；辨识危险、有害因素；划分评判单元；确定安全评判方法；定性、定量分析危险、有害程度；分析安全条件和安全生产条件；提出安全计策与建议；整理、归纳安全评判结论；与建设单位交换意见；编制安全评判报告。
安全评判程序如图1-1所示。
前期预备 辨识危险、有害因素 划分评判单元 确定安全评判方法 定性、定量分析危险、有害程度 分析安全条件和安全生产条件 提出安全计策与建议 整理、归纳安全评判结论 与建设单位交换意见 编制安全评判报告 图1-1 安全评判程序
2 扩建项目概况
2.1被评判单位差不多情形
承办单位：XXX红旗农场XXX加油站 企业性质：个体工商户
注册地：吉林省松原市XXX红旗农场
从事业务范畴：要紧从事在XXX红旗农场内的成品油批发和零售业务。 企业概述：XXX红旗农场XXX加油站，始建于2004年，要紧从事XXX红旗农场内成品油的批发和零售业务。
2.2扩建项目差不多情形
2.2.1扩建项目概况
XXX红旗农场XXX加油站扩建项目位于XXX红旗农场，始建于2004年，占地面积4836平方米，土地用途为商业用地。本项目为XXX红旗农场XXX加油站个人经营并进行扩建。
加油站扩建缘故：XXX红旗农场XXX加油站始建于2004年。由于不能满足现有的加油需求，适应不了以后进展，加油量还有专门大提升空间。目前，对罐区进行扩建。
加油站扩建前要紧设施情形：加油机8台，2个20m3汽油罐，4个20m3
柴油罐，折合汽油后总容量为80m3，宿舍及锅炉房建筑面积147m³，罩棚建筑面积475m³，站房建筑面积126m3。
扩建设施情形：
〔1〕将原有的罐区进行扩建，扩建面积100.32m2，增设20m3柴油储罐4台。
〔2〕增设防渗漏池，防渗漏池面积为291.3 m2 〔3〕2#与5#柴油加油机改为双单油品加油机。
加油站扩建后的规模：站内拟设20m³埋地汽油储罐2座，20m³埋地柴油储罐8座，总罐容200m³，折合汽油后总量为120m³。
按照«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕第3.0.9条规定，扩建后加油站为二级站。
2.2.2要紧技术、工艺〔方式〕及与国内、外同类建设项目水平对比情形
加油采纳自吸式加油工艺把油品从储油罐抽出向汽车油箱供油。设有加油油气回收系统。设置液位仪一台，每个油罐内装设1根防爆型磁致伸缩液位碳棒〔精度不低于±0.5mm〕，在站房内安装液位仪操纵器，监测每个油罐的实时库存数据变化〔总体积、液位、水位、温偿体积、油品温度〕，可设定每个油罐的高低液位报警参数并进行报警，同时具有油罐容积表自动校正功能。设置紧急切断系统1套，设有紧急切断按钮，分别设置在加油机旁，利用电气专业的紧急切断按钮，电气专业预留1组无源常闭双触点。在事故发生时，工作人员迅速按下紧急切断按钮，实现加油机的紧急停车。
该扩建加油站工艺成熟、技术可靠，为目前国内先进水平，成熟可靠。 2.2.3扩建项目的地理位置、用地面积和储存规模、品种 〔1〕地理位置
扩建加油站位于XXX红旗农场。 〔2〕用地面积
本项目占地面积为4836m2。 〔3〕储备规模及要紧储备品种
储备规模：站内拟设置2座20m3汽油埋地储罐，8座20m3柴油埋地储罐。 要紧储备品种：乙醇汽油、柴油。 2.2.4扩建项目所在地的自然条件 〔1〕气象条件
扩建项目地区属中温带性季风气候区。春季洪涝少雨，升温较快;
夏季炎热，降水集中;秋季凉快，变温快，温差大，天气晴好;冬季漫长，降雪量小，冰冷干燥。年平均气温4.5℃左右，一月份温度最低，极端最低气温-36.1℃;最高气温显现在七月，极端最高气温37℃。年平均日照2900小时左右，无霜期135~140天。年降水量在400毫米至500毫米之间，多集中在七、八月份。这两个月的降水量约占全年降水量的三分之三。春季多风，春夏秋三季以西南风为主，冬季那么多刮西北风，年平均风速为13.3米/秒。
〔2〕地质条件
该地区地势较平坦，地层层位稳固。勘察范畴及其邻近无发震断裂通过，未发觉有阻碍工程稳固的滑坡、泥石流等不良地质作用，也未发觉人防工程、古河道、孤石等对工程不利的埋藏物，场地稳固。
依照地震烈度区划，该地区抗震设防烈度6度，设计差不多地震加速度值为0.05g。
2.2.5要紧工艺流程 〔1〕卸油及卸油油气回收工艺
卸油：该站采纳油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐邻近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，接好静电接地装置，静止15分钟后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。
汽油罐卸油油气回收：汽油油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向
外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油储罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气通过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。
卸油及卸油油气回收工艺流程方块图如下：
油 罐 汽车油槽车 成品油 阀 门 成品油 胶 管 成品油 成品油 油罐卸油孔 油气 〔2〕加油及加油油气回收工艺
加油：加油采纳自吸式加油工艺把油品从储油罐抽出，通过加油机的油气分离器、计量器，再经加油加到汽车油箱中。
汽油加油油气回收〔分散式〕：汽车加油过程中，将原先油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油收集，利用动力设备〔真空泵〕经油气回收管线输送至汽油储罐，实现油品与油气等体积置换。
加油及加油油气回收工艺流程方块图如下：
油罐成品油底阀成品道成品油油气车辆油箱成品油油气加油成品油加油机 依据监管总局«重点监管危险化工工艺名目»〔2021年完整版〕进行辨识，该工艺不属于危险化工工艺。
2.2.6项目周边情形及总平面布置 〔1〕项目周边情形
拟扩建项目位于XXX红旗农场拟扩建加油站南侧302国道，北侧、东侧、西侧均为空地。周边情形具体见下表：
汽油设备与站外建构筑物安全距离表 单位m 埋地油罐 站内 设施 站外 建、构筑物 规范 距离 南侧302国道〔主干路〕 5.5 北侧空地 东侧空地 西侧空地 — — — 设计 距离 49 — — — 结论 规范 距离 5 — — — 设计 距离 13 — — — 结论 规范设计距离 距离 5 — — — 57 — — — 结论 二级站，有卸油和加油油气回收系统，〝—〞表示无防火间距要求。 加油机 通气管管口 符合 — — — 符合 — — — 符合 — — — 柴油设备与站外建构筑物安全距离表 单位m 埋地油罐 站内 设施 站外 建、构筑物 规范 距离 设计 距离 结论 规范 距离 设计 距离 结论 规范设计距离 距离 结论 二级站，〝—〞表示无防火间距要求。 加油机 通气管管口 南侧302国道〔主干路〕 3 49 符合 3 13 符合 3 57 符合 北侧空地 东侧空地 西侧空地 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 依照«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕第4.0.4、4.0.5规定，可见拟扩建工程站内设施与站外建〔构〕筑物的安全设计距离符合规范距离。
〔2〕总平面布置
总平面布置依照«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕和«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕等相关标准进行设计，在确保加油站工艺流程顺畅，作业联系方便的前提下，力求布置紧凑，节约用地。
本站分为站房、加油区及油品储罐区等三个区域。站房位于站区中部，加油区罩棚位于站区西侧，油罐区位于站房的东侧；进出口与站前道路相接，车辆进、出口自然分开。站内车行道转弯半径大于9米，道路拟采纳水泥硬化地面，卸油区按平坡设计。总平面布置图详见附件1。
依照«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕表5.0.13-1和表5.0.13-2规定，站内设施与站内设施之间的安全距离符合规范距离。加油站的站内设施防火间距见下表：
加油站站内要紧设施防火间距表 单位m 设施 名称 汽油罐 标准 距离 0.5 0.5 — — — 4 8.5 18.5 3 设计 间距 0.5 0.5 — — — 16.5 28.9 31.2 4.0 柴油罐 标准 距离 0.5 0.5 — — — 3 6 13 2 设计 间距 0.5 0.5 — — — 20.1 34.3 36.2 4.0 汽油 通气管管口 标准 距离 — — — — 3 4 7 18.5 3 设计 间距 — — — — 9 25.9 35.9 39.9 3.5 柴油 通气管管口 标准 距离 — — — — 2 3.5 6 13 2 设计 间距 — — — — 9 26.3 36.6 40.5 3.5 油品卸车点 标准 距离 — — 3 2 — 5 — — — 设计 间距 — — 9 9 — 19.4 — — — 加油机 标准 距离 — — — — — 5 7 15 — 设计 间距 — — — — — 7 7 15 — 汽油罐 柴油罐 汽油通气管口 柴油通气管口 油品卸车点 站房 站内宿舍 站内锅炉房 站区围墙 注：表中〝－〞表示无防火间距要求。
2.2.7要紧装置〔设备〕、设施及建、构筑物情形
表2.2.7-1要紧设备表 序号 1 名称 单层钢制汽油储罐 ∅2820X9000X10 V=20m3 2 单层钢制柴油储罐 ∅2820X9000X10 3 4 5 6 7 8 9 10 单单油品柴油加油机 单单油品汽油加油机 自吸泵 阻火器 阻火呼吸阀 干燥器 静电接地监测仪 磁致伸缩液位探棒 Q=5～50L/min Q=5～50L/min Q=5～50L/min Q=200L/min，N=0.75HP DN50 PN16 DN50 PN16 DN50 PN16 组合件 PLS-5A 5 3 4 9 1 2 2 4 自吸泵式 油气回收型 自吸泵式 防雨型 20#钢 20#钢 防爆型 防爆型 8 规格供参考 规格型号 V=20m3 2 规格供参考 数量 备注 表2.2.7-2 要紧建、构筑物表
名称 特性 螺栓球网罩棚 架 站房 砖结构 防渗钢筋油罐池 混凝土浇筑 宿舍及锅炉房 加油岛 硬化地面 实体围墙 砖结构 柱连岛 水泥道路 砖混 ㎡ 个 ㎡ 米 147 4 —— 145 二级 二级 二级 二级 利旧 利旧 利旧 利旧 ㎡ 291.3 二级 新建 ㎡ 126 二级 利旧 ㎡ 475 二级 利旧 单位 数量 耐火等级 备注 2.2.8工艺及配套和辅助工程 〔1〕给排水
本项目生活用水要紧用于职工生活饮用水及打扫卫生用水,生活饮用水来自站外购买。职工打扫用水来自井水。站内雨水散排流出站外。 〔2〕供配电及照明 ①供配电
依照«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕(2021年版)的规定，拟扩建项目的供电负荷为三级负荷，即单回路电源供电即可。加油站的供电系统设的计量装置。站内220V/380V电源引自站外增容50kVA变压器。配电系统的接地型式采纳TN-S系统，总配电箱内引出的配电线路PE线与N线分开设置，采纳放射式供电方式。站内未设置单独配电间，将配电柜设置于站房值班室内。
由于加油、储油区域均为爆炸危险区域，站内用电设备电机选用防爆型。进入防爆区域的各类电缆采纳防火性能较高的阻燃电缆。配电线路的敷设采纳直埋敷设，进出建、构筑物的电缆穿钢管爱护并做好防水密封。
②照明
关于站内加油岛、储油区等具有爆炸危险环境场所的照明设备拟选用防爆型，在爆炸危险区域以外的场地照明选用非防爆节能灯具。罩棚照明拟采纳加油站专用灯，室内办公室等照明拟采纳节能型荧光灯。
在罩棚下、营业室等处设置应急照明或疏散照明，应急照明灯具采纳蓄电池作为备用电源，应急时刻均不小于30min。罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具，应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具。 〔3〕防雷防静电
按照«建筑物防雷设计规范»〔GB50057-2020〕的规定，工艺装置区的防雷按二类防雷建、构筑物进行设计，其它按三类防雷建、构筑物进行设计。
站房按三类防雷建筑物，屋面做避雷网格，利用柱内主筋做引下线，基础主筋做接地体，接地电阻不大于4Ω。配电室电缆进出口处做重复接地，接地电阻不大于1Ω。
站内电气设备的工作接地、爱护接地、防雷防静电接地、信息系统接地共用接地网，接地电阻不大于4Ω。
供电系统的电缆金属外皮、电缆金属爱护管两端、通讯电缆屏蔽层室内端均应接地，在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压〔电涌〕爱护器，加油机通讯电缆两端、摄像头通讯及供电电缆两端均安装与设备耐压水平相适应的过电压〔电涌〕爱护器。
凡正常不带电，而当绝缘破坏有可能出现电压的一切电气设备金属外壳均作可靠接地。
进出工艺装置的管道及管道分支处、工艺设备等均需做防静电接地，引至就近接地装置，管道上的阀门、连接法兰的连接螺栓少于5个时跨接。
接地极：采纳∠50*5L=2500 热镀锌角钢，间距5米。
接地装置：接地干线采纳-40*4热镀锌扁钢，接地支线采纳热镀锌扁钢，接地极采纳热镀锌角钢。接地装置埋深0.8m。连接方式采纳搭接方式焊接，并在焊接处做防腐处理。
油罐槽车卸车点及罐区入口装设人体静电开释装置，槽车卸车点设置具有监测接地状态和报警功能的静电接地报警仪。
站房三类防雷：用φ10的圆钢做接闪带，利用四周柱内主筋作为引下
线，上端与避雷带相连，下端与接地网可靠电气连接。
罩棚为二类防雷：利用檐面灯箱骨架做接闪带，再辅助φ10的镀锌圆钢做接闪带，利用罩棚钢柱做引下线，与接地网做可靠电气连接。
工艺管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。在爆炸危险区域内的工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处用TRJ-10mm2铜绞线做防静电跨接，防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。
〔4〕采暖、通风
本站冬季室内采纳燃煤锅炉取暖 通风采取自然通风方式。 〔5〕自动操纵
拟扩建项目站内油罐设置了防满溢系统，当油料达到油罐容量90%时，触动高液位报警装置，油料达到油罐容量95%时能够自动停止进料。而且带有液位监测系统。
双层管道系统的最低点设有检漏点。
在现场和操纵室内分别设置紧急切断按钮，在紧急情形下可迅速切断加油泵。紧急切断按钮只能人工复位，为保证紧急切断系统在紧急情形下能够实现切断，相关操作和数据上传至上级监控系统。
站内拟设置摄像头，对站内实施在线监控。监控系统信号上传至上级操纵中心。工作人员在办公室监视监控器画面就能够实现对罐区、加油区、站房的全天候全方位的动态监视。
〔7〕消防设施
本站设计规模为二级加油站，依照«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕第10.2.3条的规定，拟扩建加油站可不设
置消防给水系统，但工艺设备配置灭火器材应满足«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕第10.1.1条的规定。具体灭火器材设置地点，型号及数量见下表：
灭火器材配置一览表 表2-1
序号 1 2 3 4 5 6 7 消防设施 8kg干粉灭火器 8kg手提式干粉灭火器 35kg推车式干粉灭火器 灭火毯 消防沙 消防器材箱 灭火锹、灭火桶 单位 只 只 台 块 m3 座 把、个 数量 8 2 4 5 2 1 5 备注 加油岛 站房 储罐区 储罐区 储罐区 储罐区 消防器材箱 拟扩建加油站为原址扩建，已与当地消防大队建立消防依靠关系，并采取以下措施：
①在与都市消防队和定点医疗机构之间设置专线，确保即时与其联系畅通。
②定期与都市消防中队和定点医疗机构举行联合演习，提高应对火灾事故的消防、救援能力。
2.2.9危险化学品的理化性能指标及包装、储存、运输的技术要求 该项目涉及的危险化学品为汽油、柴油。其理化性能指标及包装、储存、运输的技术要求见附件3.1。
3 危险、有害因素的辨识结果及依据说明
3.1物质危险、有害因素辨识结果
依据企业提供的资料，对比«危险化学品名目»〔2021年版〕对加油站运营过程涉及到的要紧危险物质进行辨识，本项目涉及的危险化学品有汽油。
表3-1 危险化学品识别表
序号 1 2 名称 汽油 柴油 CAS号 86290-81-5 —— 火灾危险类别 甲 乙 闪点 -43 不小于55 引燃温度 415～530 —— 爆炸极限 1.6～7.6 —— 依据«监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知»〔安监总管三〔2020〕95号〕，项目涉及的危险化学品汽油为重点监管危险化学品。
依据«危险化学品名目»〔2021年版〕及«高毒物品名目»〔2003版〕，本项目不涉及剧毒化学品及高毒物。
3.2运营过程中的要紧危险、有害因素辨识结果及其分布
依据«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕、«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕、«企业职工伤亡事故分类»〔GB41-1986〕等相关法律法规、标准、规范对加油站运营过程中的要紧危险、有害因素进行分析，本项目运营过程中存在的危险、有害因素有火灾、爆炸、中毒等。详见附件3.2。
本项目要紧危险、有害因素及分布见表3-2。
表3-2要紧危险、有害因素及分布表
序号 1 2 3 4 5 危险区域或岗位 油品罐区 加油区 卸油区 通气管口 配电室或电气设备 要紧危险、有害因素 火灾、爆炸、中毒 火灾、爆炸、中毒 火灾、爆炸、中毒 火灾、爆炸、中毒 火灾 3.3其他危险、有害因素辨识结果
依据«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕、«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕等相关法律法规、标准、规范对本项目存在的其他危险、有害因素进行分析，本项目存在的其它危险、有害因素有触电、车辆损害、机械损害，辨识结果见表3-3。
表3-3其他危险、有害因素分析结果汇总表
序号 1 2 3 危险区域或岗位 各类管线、机泵 站房、设备、罩棚 储罐、站房、电气设备 其他危险、有害因素 触电、机械损害 触电、机械损害、车辆损害 触电、 具体辨识过程见附件3.3。
3.4重大危险源辨识结果
依照«危险化学品重大危险源辨识»〔GB18218-2020〕的规定，对本项目的危险化学品进行重大危险源辨识。
辨识结果为本项目危险化学品储量未构成重大危险源。 重大危险源辨识过程详见附件3.4。
4 安全评判单元的划分结果及理由说明
4.1 评判单元划分理由说明
评判单元的划分一样以系统的生产工艺、工艺装置、物料特点和特点与危险、有害因素的类别、分布等结合起来进行，大致遵循以下原那么：
1〕以危险、有害因素的类别为主划分单元； 2〕以装置和物质的特点为主划分评判单元； 3〕按工艺条件划分评判单元；
4〕按贮存、处理危险物质的潜在化学能、毒性和危险物质的数量划分评判单元。
工艺过程中不同的部位(设备)具有不同的危险性，即使在同一工艺区域内，不同的部位危险性也有所不同，因此，将危险性不同的部位划分为不同的评判单元，分别进行评判，可使找出的危险、有害因素更具体、安全措施更有针对性。
4.2安全评判单元划分结果
依照安全评判的需要及评判单元的划分原那么，结合本项目的实际情形，考虑了评判内容和评判方法的特点，将本项目划分为4个评判单元：
1〕外部安全条件单元； 2〕总平面布置单元； 3〕要紧装置单元； 4〕公用工程单元。
5采纳的安全评判方法及理由说明
5.1采纳的安全评判方法
依照该扩建项目的工艺特点及其危险、危害特点，评判中采纳安全检查表评判法〔SCA〕、预先危险性分析法〔PHA〕、道化学火灾、爆炸危险指数法。安全评判方法介绍详见附件2。
5.2采纳的安全评判方法理由说明
安全评判方法选择原那么要紧考虑评判结果是否能达到安全预评判要求的目的，还要考虑进行评判所需信息资料是否能收集齐全。安全检查表法是以法规、标准为依据，对扩建项目的外部安全条件单元和总平面布置单元进行安全评判，检查本项目的外部安全条件和站区总平面布置是否满足国家现行标准«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕的要求。采纳预先危险性分析法对系统存在的各种危险因素显现条件和事故可能造成的后果进行概略性分析，定性评判。采纳道化学火灾爆炸危险指数法对汽油罐设施的危险性程度进行定量评判。
6 定性、定量分析危险、有害程度的结果
6.1固有危险程度的分析结果
6.1.1定量分析扩建项目中危险化学品数量状态和所在的作业场所及其状况的结果
本项目的危险化学品为汽油与柴油，具体见下表：
表6-1 危险化学品数量、状态及所在作业场所
危险化学品名称 汽油 汽油 柴油 柴油 性质 易燃液体 易燃液体 易燃液体 易燃液体 数量〔t〕 31.6 - 144 - 状态 液体 液体 液体 液体 温度 常温 常温 常温 常温 压力 常压 常压 常压 常压 所在作业场所 油罐区 加油区及加线 油罐区 加油区及加线 6.1.2固有危险程度定性分析结果
〔1〕外部安全条件单元和总平面布置单元分析结果
经列表检查，该扩建加油站外部安全条件和总平面布置方面符合«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕的要求。 〔2〕要紧装置单元和公用工程单元分析结果
通过预先危险性分析法对本项目各种危险、有害因素进行分析得出：火灾、爆炸事故是本项目最严峻的事故，要紧发生在油品储油罐区、加油区；触电和车辆损害是本项目的要紧危险、有害因素，应重点防范；其它事故如中毒等危险性次之，应制定较完善的安全措施。
6.1.3固有危险程度定量分析结果
〔1〕具有爆炸性的化学品的质量及相当于梯恩梯〔TNT〕的摩尔量运算
结果
TNT当量运算公式如下：WTNT=α* Wf* Qf / QTNT 式中：WTNT——蒸汽云的TNT当量，kg； Wf——蒸汽云中燃料的总质量，kg；
α——蒸汽云当量系数，统计平均值为0.04；
Qf——蒸汽的燃烧热，kJ/kg，乙醇汽油的燃烧热取4.37×104 kJ/kg，柴油的燃烧热取4.35×104 kJ/kg；
QTNT——TNT的爆炸热，4500kJ/kg；1022.09kJ/mol〔分子量：227.13〕；
油罐区储存的汽油质量为31.6吨，经运算汽油相当于梯恩梯〔TNT〕12274kg。
油罐区储存的柴油质量为144吨，经运算柴油相当于梯恩梯〔TNT〕55680kg。
〔2〕具有可燃性的化学品的质量及燃烧后放出的热量
扩建项目具有可燃性的化学品为汽油、柴油。储罐区有2座20m3汽油储罐，8座20m3柴油储罐。
①汽油、柴油质量
汽油相对水的密度取0.79，总体积为40m3,经运算最大储量为31.6t。 柴油相对水的密度取0.9，总体积为160m3，经运算最大储量为144t。 ②汽油、柴油燃烧后放出的热量
汽油储罐最大储量为31.6t，燃烧后放出的热量为：31.6×106g×4810kJ/mol÷110g/mol〔汽油取平均分子量为110g/mol〕=1381.78×106kJ〔汽油的燃烧热为4810kJ/mol〕。
柴油储罐最大储量为144t，燃烧后放出的热量为：144×106g×82kJ/mol÷190g/mol〔柴油取平均分子量为190g/mol〕=6263×106kJ〔柴油的燃烧热为82kJ/mol〕。
6.2风险程度的分析结果
6.2.1扩建项目显现具有爆炸性、可燃性、毒性的化学品泄漏的可能性分析结果
〔1〕火灾、爆炸的可能性
依照差不多辨识的危险、有害因素，该项目存在着化学物质的火灾、爆炸。
本项目存在的危险物质为汽油和柴油，是易燃液体，因此发生火灾、爆炸的可能性较大。然而该项目爆炸必须具备三个条件：其一，发生泄漏；其二，达到爆炸极限；其三，遇到点火源。因此喷气燃料和轻柴油发生爆炸的可能性不大。
依照同类企业的体会教训，发生火灾、爆炸事故往往差不多上在开车、停车、设备检修和遭到雷击等非正常运行过程，应高度注意。
〔2〕中毒发生的可能性
本工程储存的有害物质有汽油和柴油。它们是由各种烃类组成的一种复杂混合物，人长期接触易中毒，当有毒气体浓度超过规定值，人员不知情且又未加强个体防护时在该作业区内作业，易导致中毒事故。工作人员在罐或泵进行检修时，由于防护不当或防护用品失效，也易发生中毒事故。
6.2.2发生火灾、爆炸事故的条件
火灾发生必须具备三个必要条件：可燃物、助燃物和火源。而关于易燃易爆场所来说，存在易燃液体，发生爆炸也必须具备如下三个条件：一
是爆炸性液体蒸汽和空气混合后达到爆炸极限范畴；二是场所内有足以激发混合物爆炸的能量；三是要有足够的助燃物。
火灾爆炸事故发生方式如下：
易燃液体泄漏：常温常压下液体泄漏后集合在防液堤内或地势低洼处形成液池，液体由于池表面风的对流而缓慢蒸发，假设遇引火源就会发生池火灾。
关于该项目汽油是易燃性的危险化学品，泄漏后具备造成爆炸、火灾事故的条件，上述三个必备条件中，防止爆炸性混合物的形成和隔绝引火源是防止火灾、爆炸事故发生的有效途径。
关于易燃易爆化学品，泄漏后具备火灾、爆炸事故所需要的时刻与危险化学品的泄漏速度、当地风速有关。
防止爆炸混合物形成，一是防止物料的泄漏。即设备、管路、阀门的制造质量，设备安装质量和运行过程中加强设备、管道修理等防止泄漏，或设备检修动火时就会发生爆炸。二是引火源的操纵，除了明火外，最通常是电气火花、静电火花、撞击火花。因此，操纵火灾、爆炸事故发生的条件，确实是操纵爆炸混合物的形成和隔绝一切引火源。
6.2.3火灾、爆炸危险指数评判法评判结果
采纳道化学火灾、爆炸危险指数评判法〔DOW〕评判能够看出储罐区存在固有火灾爆炸危险性。固有危险等级为〝较轻〞级。假设发生火灾、爆炸事故，油品储罐区半径为24.17m内的建筑物包括站房、罩棚、加油机可能发生火灾、爆炸事故。当采取了安全措施，给予补偿后，那么油品储罐区的固有危险性可降低20%，说明在正常运营过程中，假设各项安全措施都能落实，那么生产安全将得到有效的保证，因此本项目的设计和施工时期
应严格执行«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕和«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕等标准、规范中有关防火、防爆的各项要求，制定完善、可行的操作规程，杜绝安全生产事故发生。
分析过程详见附件3.7。
6.3安全检查表评判法评判结果
通过安全检查表法对该加油站外部安全条件单元和总平面布置单元分析结果方面进行列表检查可知：该加油站外部安全条件和总平面布置符合«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕的要求。详见附件3.5。
6.4可能发生的危险化学品事故及后果、计策
6.4.1推测可能发生的各种危险化学品事故及后果、计策
依照该项目储存物质的危险特性及工艺特点分析推测可能发生的要紧危险化学品的事故：
危险危害 因素 形成事故的缘故 事故 后果 危险 等级 防范措施 危险危害 因素 形成事故的缘故 一、油罐区 1.设备故障泄漏 1〕储罐破裂 2〕储罐超量溢出 2.阀门管线泄漏 1〕阀门破裂 2〕管线破裂 3〕设备与管线连接处泄漏 4〕阀门与管线连接处泄漏 3.罐体和管线未安装防雷防静电接地装置或失效 4.储罐未采取防爆措施 5.作业人员违章操作或操作失误 事故 后果 危险 等级 防范措施 人员伤亡 财产缺失 设备损坏 ～1.制定各岗位操作规程，建立设备、设施巡检制度，并严格执行 2.设备选材合理，加强设备爱护保养 3.做好机泵、管线和阀门的日常检查、修理工作，确保正常运行 4.按规定要求安装防雷防静电装置 5.储罐应采取防爆措施 6.加强对职员的安全培训，教育职员要严格遵守岗位操作规程 1.加油时应严格执行操作规程的规定 2.加油机的静电接地应定期由有资质部门进行检测，确保其处于正常工作状态 3.严格监督进站加油车辆及人员遵守进站须知 4.站内严禁接打手机或设置手机信号屏蔽仪 5.任何车辆严禁在站内进行修理 6.管线、法兰要进行静电跨接 7.站内动火必须严格执行动火审批程序，在作业区达到动火条件后，方可动火 8.操作人员穿防静电服 9.对电气设备经常进行检查,发觉问题及时处理 10.站内应按标准配置消防器材,并确保消防器材性能良好 1.检修、故障泄漏或处理专门情形时，操作人员应佩戴防毒面具 2.对设备进行定期检查，发觉问题及时处理 3.加强对作业人员安全培训，提高安全意识和防范能力 4.配置急救药品和物品 5.加强对职员的安全培训，教育职员要严格遵守岗位操作规程 ⅡⅢ 火灾爆炸 二、加油区 1.加油时流速过快,导致静电积聚 2.加油机未安装静电接地设施或静电接地设施失效 3.明火、摩擦、撞击产生火花 4.加油时违反操作规程 5.车辆加油时未熄火 6.外来人员在站内吸烟或接打手机 7.进站车辆在站内修理 8.管线、法兰等未进行静电跨接 9.人员产生静电并打火 10.电气线路故障〔设备短路、绝缘损坏、导线连接松脱、过电压放电、以及防爆电器防爆面损坏，失去防爆性能等〕引起火灾 11.治理、操作不当引起事故 人员伤亡 设备损坏 财产缺失 ～ⅢⅣ 中毒 1.设备故障泄漏 2.阀门破裂、管线破裂、设备与管线连接处泄漏、阀门与管线连接处泄漏 3.未戴防毒面具或防毒面具失效 4.作业人员违章操作或操作失误 人员伤亡 Ⅱ 6.4.2列举储存危险化学品过程中企业事故案例 〔1〕案例1
1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大火灾爆炸事故。
事故通过：6月19日下午18时30分，承包经营者宋**提取1车〔10000L〕90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情形下，宋**擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，没有安排人员监视。卸油开始后，宋**和司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋**到院内油罐口查看，发觉油从油罐中溢出，就抓紧让司机张**关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王**赶忙回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶、塑料桶等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，引发了火灾事故。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。
这次事故造成先后5人死亡，直截了当经济缺失16.35万元，教训极为深刻。
事故分析：
①当事人宋**违反公司规定，在保管监督员不在的情形下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保证；
②宋**违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量； ③卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油；
④人员安全素养差，王**未通过岗前培训，缺乏安全意识。溢油后采纳措施不当，在回收溢油时使用塑料桶、铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具，严峻违反了加油站治理制度。
〔2〕案例2
2001年3月18日下午13时左右，湖北宜昌某加油站在进行加油机输线与油罐出线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出线。施工队在未向加油站内工作人员请示报告的情形下，擅悠闲油罐区动火；焊一经点燃，油罐赶忙爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。
事故分析：
这起事故是因违章操作造成的，问题显现在加油站改造、施工过程中，治理松懈、制度落实不严、防火安全知识不了解等方面。应加强对加油站施工现场的监护和治理，严格按照〝三不动火〞的制度进行施工治理。 〔3〕案例3
1998年4月12日，某承包加油站，在向地下卧式油罐接卸汽油时，因接卸人员使用手电筒照明时，引起油罐爆炸燃烧，随后引起相邻三个汽油罐爆炸燃烧，大火燃烧近4个小时，并造成1人死亡。
事故分析：
①接卸人员违章使用非防爆手电筒照明是这次事故的直截了当缘故，手电筒在开关瞬时产生电火花，引爆油蒸气，造成油罐爆炸燃烧。
②该站喷溅式卸油方式也是造成这次火灾事故的另一重要缘故。油罐未安装符合要求的固定卸线，而是将汽车卸油胶管直截了当插入油罐量油孔内卸油，产生大量静电，形成大量的油蒸气空间。
③油罐和卸油场地未安装静电接地装置，致使大量静电荷不能开释。
7 安全条件和安全生产条件的分析结果
7.1 扩建项目的安全条件分析
7.1.1扩建项目内在的危险、有害因素和扩建项目可能发生的各类事故，对扩建项目周边单位生产、经营活动或者居民生活的阻碍
扩建项目站址选择、总平面布置及配套和辅助工程等符合«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕、«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕等标准、规范的要求，可不能对扩建项目周边单位生产、经营活动或者居民生活造成显著阻碍。
7.1.2扩建项目周边单位生产、经营活动或者居民生活对扩建项目投入生产或者使用后的阻碍
扩建加油站项目位于松原市XXX红旗农场。拟扩建加油站南侧302国道，北侧、东侧、西侧为空地。
扩建项目要紧设施与站外建、构筑物的防火距离符合«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕的要求。扩建项目周边生产、经营活动或者居民的生活一样可不能对扩建项目的生产或者使用产生阻碍。但要防范节假日期间燃放的烟花爆炸进入爆炸危险区域等方面因素给扩建加油站带来的阻碍。
7.1.3自然条件对扩建项目投入生产或者使用后的阻碍
正常情形下本地区自然条件对本项目无阻碍。但季节性气候变化给安全生产条件带来一些不利的阻碍，如夏季的雷电、高温，冬季的冰冻、严寒都会给本项目的安全生产带来一定的阻碍。本项目所在地区年极端最低气温
温度-36.1℃，冬季气温低、冰冻期长，室外温度低，假如缺乏有效的防护措施，易使室外的操作检修人员冻伤；在低温时钢会由韧性状态转变为脆性状态，易发生脆性断裂；本项目所在地区抗震设防烈度为6度，假设防震设计达不到要求，可因地震而发生次生灾难；本项目装置还存在雷击的危险。雷电能造成专门严峻的破坏后果。它能使设备、设施损坏，在爆炸危险场所，雷电可能使爆炸物质起爆或燃烧，造成人身伤亡和财产缺失。遇到强降雨天气，站内积水严峻，地面渗水造成罐体上浮，造成管线断裂引起的泄露事故。遇到暴雪天气，罩棚上积雪过重，达到雪载负荷的最大承重导致罩棚坍塌事故。
7.2要紧技术、工艺、设备、设施及其安全可靠性分析
7.2.1扩建项目要紧技术、工艺或者方式和装置、设备、设施的安全可靠性
该项目采纳自吸式加油工艺把油品从储油罐抽出，通过加油机的油气分离器、计量器，再经加油加到汽车油箱中。
加油采纳自封式加油，汽油加油的流量不大于50L/min。加油软管上设置安全拉断阀。每台加油机上均设有紧急切断按钮。
罐区油罐采纳单层钢制油罐油罐，设置防渗漏池，油罐设带有高低液位报警功能的在线液位监测系统。
设有防浮抱带，能防止油罐上浮。
采纳密闭集中卸油，每个油罐各自设置卸道和卸油口，卸油接口装设快速接头和密封盖。油罐卸道连接处安装卸油防溢阀，有效预防罐内油品外溢污染环境。同时加装了加油油气回收和卸油油气回收系统。
加道采纳双层热塑性塑料管道，其他管道采纳无缝钢管，地埋部
分全线采纳焊接接口，地上连接处采纳法兰接口。
管沟采纳细沙回填。
双层管道系统的最低点设有检漏点。
扩建加油站工程采纳的工艺技术属于国内通用技术，不存在新技术、新工艺、新设备等问题，同时也不属于国家重点监管的化工工艺。
扩建建项目采纳的技术、工艺、装置、设备、设施具备安全可靠性。 7.2.2扩建项目的要紧装置、设备或者设施与危险化学品生产或者储存过程的匹配情形
拟扩建项目为车用汽油、柴油的经营。设有2个20m3的汽油罐和8个20m3的柴油罐及8台加油机。汽油罐、柴油罐储存量及加油机数量均能满足经营最大用量的需求。
7.2.3扩建项目的危险化学品生产或者储存过程配套和辅助工程满足安全生产的情形
扩建项目的供电负荷为三级。供电管网采纳低压电缆埋地引入，由低压配电装置引出至各用电设备。由于油罐区、加油岛处于爆炸危险区域内，因此电气装置选用防爆型。配电线路的敷设拟采纳直埋敷设。
站内电气设备的工作接地、爱护接地、防雷防静电接地、信息系统接地共用接地网，接地电阻不大于4Ω。所有设备正常不带电的金属外壳、电缆铠装接地。
站内工艺设备及管线均采取防静电接地。工艺管道法兰、胶管两端等连接处采纳金属线跨接。
扩建项目配备了手提式干粉灭火器和推车式干粉灭火器，灭火器的数量满足«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕的
要求。此外按照规范要求配备5块灭火毯和2m3的沙子。
综上所述，扩建项目的配套及辅助工程设施能够满足安全生产的需要。
8 安全计策与建议
8.1安全计策措施的依据和原那么
拟扩建加油站扩建项目要紧危险、危害存在于物料输送、卸载、加油等环节。该生产系统存在火灾、爆炸、中毒、窒息、触电、车辆损害及其他损害，其中要紧危险因素为火灾、爆炸、中毒、触电。
通过对该系统危险、有害因素的分析，依据安全系统工程原理，遵照人机工程知识和工艺设备的特性，本着把危险、有害因素的危险性降低到能够同意的风险程度的目的，争取尽可能实现本质安全生产，达到最大的安全投资效益。本报告从安全技术角度针对设备、系统特点提出安全技术措施建议，以降低生产系统危险、有害因素的危险性；从安全治理方面提出安全治理计策措施，以规范企业和作业人员的安全行为。从职业卫生方面提出职业卫生安全治理计策措施，以确保劳动者的躯体健康及安全。
在安全计策的措施提出过程中，我们始终遵循的原那么是：安全措施应具有针对性、可操作性和经济合理性。尽可能防止操作人员在生产过程中直截了当接触可能产生危险因素的设备、设施和物料，使系统在人员误操作或生产装置〔系统〕发生故障的情形下也可不能造成事故的综合措施，是应优先采取的计策措施。
8.2安全技术计策措施
依据«中华人民共和全生产法»和«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕等相关法律、法规、标准、规范的要求，现提出以下安全计策措施。
8.2.1 扩建项目选址安全计策措施
〔1〕加油站的站址选择，应符合城乡规划、环境爱护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地点。
〔2〕在都市建成区不宜建一级加油加气合建站。在都市中心区不应建一级加油加气合建站。
〔3〕在设计与施工时，加油站的站内设施与站外建、构筑物的防火距离，不应小于«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕中表4.0.4、4.0.5条规定。
8.2.2 站内平面布置方面计策措施
〔1〕应选择具有相应资质的设计单位，进行总平面设计和建筑施工设计。总平面设计应符合«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021版〕、«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕和«建筑抗震设计规范»〔GB50011-2020〕的要求，建筑结构强度应满足生产需要和抗震要求。 〔2〕车辆入口和出口应分开设置，并设置入口和出口标志。 〔3〕站区内停车场和道路应符合以下规定：
① 单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m。
②站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m。 ③站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8％，且宜坡向站外。 ④加油作业区内的停车位和道路路面不应采纳沥青路面。 〔4〕加油作业区与辅助服务区之间应有界线标识。
〔5〕加油作业区内，不得有〝明火地点〞或〝散发火花地点〞。 〔6〕加油站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且
与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。
〔7〕加油站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。 〔8〕加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。面向车辆人口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。
〔9〕加油站内的设施之间的防火距离，不应小于«汽车加油加气站设计与施工规范»〔GB50156-2021〕〔2021年版〕表5.0.13-1和表5.0.13-2的规定。
8.2.3工艺、设备和装置安全计策措施 〔1〕加油工艺及设施 1〕油罐
①加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 ②汽车加油站的储油罐，应采纳卧式油罐。 ③油罐应采纳钢制人孔盖。
④油罐设在非车行道下面时，罐顶的覆土厚度不应小于0.5m。外层为玻璃纤维增强塑料材料的油罐，其回填料应符合产品说明书的要求。
⑤当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
⑥埋地油罐的人孔应设操作井。
⑦油罐应采取卸油时的防满溢措施。油料达到油罐容量90%时，应能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，应能自动停止油料连续进罐口。高液位报警装置应位于工作人员便于觉察的地点。
⑧设有油气回收的加油加气站，其站内油罐应设带有高液位报警功能的液位监测系统。单层油罐的液位检测系统尚应具备渗漏检测功能，其渗漏检测辨论率不宜大于0.8L/h。
2〕加油机
①加油机不得设置在室内。
②加油应采纳自封式加油，汽油加油的流量不应大于50L/min。 ③加油软管上宜设安全拉断阀。
④采纳一机多油品的加油机时，加油机上的放位应有各油品的文字标识，加油应有颜色标识。
⑤位于加油岛端部的加油机邻近应设防撞柱(栏)，其高度不应小于0.5m。
3〕工艺管道系统
①油罐车卸油必须采纳密闭卸油方式。
②每个油罐应各自设置卸道和卸油接口。各卸油接口及油气回收接口，应有明显的标识。
③卸油接口应装设快速接头及密封盖。
④加油站采纳卸油油气回收系统时，其设计应符合以下规定： a. 汽油罐车向站内油罐卸油应采纳平稳式密闭油气回收系统。 b. 各汽油罐可共用一根卸油油气回收主管，回收主管的公称直径不宜小于80mm。
c. 卸油油气回收管道的接口宜采纳自闭式快速接头。采纳非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管道上装设阀门。 ⑤加油站采纳加油油气回收系统时，其设计应符合以下规定：
a. 应采纳真空辅助式油气回收系统。
b. 汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1根油气回收主管，油气回收主管的公称直径不应小于50mm。 c. 加油油气回收系统应采取防止油气反向流至加油的措施。 d. 加油机应具备回收油气功能，其气液比宜设定为1.0-1.2。 e. 在加油机底部与油气回收立管的连接处，应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。
⑥油罐的结合管设置应符合以下规定： a. 接合管应为金属材质。
b. 接合管应设在油罐的顶部，其中进油接合管、出油接合管，应设在人孔盖上。
c. 进应伸至罐内距罐底50mm-100mm处，进油立管的底端应为
45°斜管口或T型管口。进管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。
d. 罐内通往自吸式加油机管道的罐内底阀，应高于罐底150mm-200mm。 e. 油罐的量油孔应设带锁的量油帽。量油孔下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底200mm处，并应有检尺时使接合管内液位与罐内液位相一致的技术措施。
f. 油罐人孔井内的管道及设备，应保证油罐人孔盖的可拆装性。 g. 人孔盖上的接合管与引出井外管道的连接，宜采纳金属软管过渡连接。
⑦汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物的墙〔柱〕向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.5m及以上。通气管管口应设置阻火器。通气管的公称直径不应小于50mm。
⑧当加油站采纳油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。呼吸阀的工作正压宜为2kPa-3kPa，工作负压宜为1.5kPa-2kPa。
⑨加油站的工艺管道的选用，应符合以下规定：
a.油罐通气管道和露出地面的管道，应采纳符合现行国家标准«输送流体用无缝钢管»GB/T8163的无缝钢管。
b.其他管道应采纳输送流体用无缝钢管或适于输送油品的热塑性塑料管道。所采纳的热塑性塑料管道应有质量证明文件。
c.无缝钢管的公称壁厚不应小于4mm，埋地钢管的连接应采纳焊接。 d.热塑性塑料管道的主体结构层应为无孔隙聚乙烯材料，壁厚不应小于4mm。埋地部分的热塑性塑料管道应采纳配套的专用连接管件电熔连接。
e.导静电热塑性塑料管道导静电衬层的体电阻率应小于108Ω￭ m，表面电阻率应小于1010Ω。
f.不导静电热塑性塑料管道主体结构层的介电击穿强度应大于100KV。 ⑩油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采纳导静电耐油软管，其体电阻率应小于108Ω·m，表面电阻率应小于1010Ω，或采纳内附金属丝(网)的橡胶软管。
⑪加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外，均应埋地敷设。当采纳管沟敷设时，管沟必须用中性沙子或细土填满、填实。
⑫卸道、卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管，应坡向埋地油罐。卸道的坡度不应小于2‰，卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管的坡度，不应小于1%。
13埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.4m。敷设在水泥场地或道路下○
面的管道。管顶低于水泥层下表面不得小于0.2m。管道周围应回填不小于100mm厚的中性沙子或细土。
14工艺管道不应穿过或跨过站房等与其无直截了当关系的建(构)筑○
物；与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防护措施。
15不导静电热塑性塑料管道的设计和安装，除应符合本规范第6.3.1○
条至第6.3.17条有关规定外，尚应符合以下规定：
a. 管道内油品的流速应小于2.8m/s。
b. 管道在人孔井内、加油机底槽和卸油口等处未完全埋地的部分，应在满足管道连接要求的前提下，采纳最短的安装长度和最少的接头。
16理地钢质管道外表面的防腐设计，○应符合现行国家标准«钢质管道外
腐蚀操纵规范»GB/T21447的有关规定。
4〕防渗措施
①加油站应按国家有关环境爱护标准或有关环境爱规、法令对要求，采取防止油品渗漏的措施。
②采取防止油品渗漏爱护措施的加油站，其埋地油罐应采纳单层油罐，设有防渗漏池。
③采取防渗漏措施的加油站，其埋地加道应采纳双层管道。双层管道的设计，应符以下规定：
a.双层管道的内层管应符合本规范第6.3节的有关规定。
b.采纳双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。
c.双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯穿。 d.双层管道系统的最低点应设检漏点。
e.双层管道坡向检漏点的坡度，不应小于5‰，并应保证内层管和外层管任何部位显现渗漏均能在检漏点处被发觉。
f.管道系统的渗漏检测宜采纳在线监测系统。
④双层油罐、防渗罐池的渗漏检测宜采纳在线监测系统。采纳液体传感器监测时，传感器的检测精度不应大于3.5mm。
8.2.4配套和辅助工程安全计策措施 〔1〕消防设施及给排水
①加油站工艺设备应配置灭火器材，并应符合以下规定：
a. 每2台加油机应设置许多于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器。加油机不足2台按2台运算。
b.地下储罐应设1台不小于35kg推车式干粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。
c. 二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3。
d. 其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准«建筑灭火器配置设计规范»GB50140的规定。
e. 加油站可不设消防给水系统。 ②加油站的排水应符合以下规定：
a.站内地面雨水可散流排出站外。当雨水由明沟排到站外时，应在围墙内设置水封装置。
b.加油站的排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。水封井的水封高度不应小于0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25m。
c.清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直截了当进入排水管道。 d.排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。 e.加油站不应采纳暗沟排水。 〔2〕电气装置 ①供配电
a.加油站的供电负荷等级可为三级，信息系统应设不间断供电电源。 b.加油站的供电电源，宜采纳电压为6/10KV的外接电源；加油站的供电系统应设的计量装置。
c.加油站的罩棚、营业室等处，均应设事故照明。
d.加油站的电力线路宜采纳电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分，应穿钢管爱护。
e.当采纳电缆沟敷设电缆时，加油作业区内的电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品管道以及热力管道敷设在同一沟内。
f.爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准«爆炸危险环境电力装置设计规范»GB50058的有关规定。
g.加油站内爆炸危险区域以外的照明灯具，可选用非防爆型。罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具，应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具。
②防雷
a.加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、爱护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定。
b.当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和爱护钢管两端的接地装置的接地电阻，不应大于10Ω；电气系统的工作和爱护接地电阻不应大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻，不应大于30Ω。
c.非金属油罐顶部的金属部件和罐内的各金属部件应与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地。
d.加油站内的油气放散管在接入全站共用接地装置后，可不单独做防雷接地。
e.当加油站内的的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采纳避雷带〔网〕爱护。当罩棚采纳金属屋面时，其顶面单层金属板厚度大于0.5mm、搭接长度大于100mm，且下面无易燃吊顶材料时，可不采纳避雷带〔网〕爱护。
f.加油站的信息系统应采纳铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、爱护钢管两端均应接地。
g.加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压〔电涌〕爱护器。
h.380/220V供配电系统宜采纳TN-S系统，当外供电源为380V时，可采纳TN-C-S系统。供电系统的电缆金属外皮或电缆金属爱护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压〔电涌〕爱护器。
③防静电
a.地上或管沟敷设的油品管道，应设防静电和防感应雷的共用接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
b.加油站的汽油罐车卸车场地，应设卸车时用的防静电接地装置，并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
c.在爆炸危险区域内的工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处，应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓许多于5根时，在非腐蚀环境下可不跨接。
d.油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头，应保证可靠的电气连接。
e.采纳导静电的热塑性塑料管道时，导电内衬应接地；采纳不导电静电的热塑性塑料管道时，不埋地部分的热熔连接件应保证长期可靠的接地，也可采纳专用的密封帽将连接管件的电熔插孔密封，管道或接头的其他导电部件也应接地。
f.防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
g.油品罐车卸车场地内用于防静电的固定接地装置，不应设置在爆炸危险1区。
④紧急切断系统
a.加油站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断加油泵的电源。紧急切断系统应具有失效爱护功能。
b.加油泵的电源，应能由手动启动的远程操纵切断系统操纵关闭。 c.紧急切断系统应至少在以下位置设置启动开关： a〕在加油现场工作人员容易接近的位置。 b〕在操纵室或值班室内。
d.紧急切断系统应只能手动复位。 〔3〕通风、建筑物和绿化 ①建(构)筑物
a.加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。
b.汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的设计应符合以下规定： a〕罩棚应采纳不燃烧材料建筑。
b〕进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.5m；进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。
c〕罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。
d〕罩棚设计应运算活荷载、雪荷载、风荷载。其设计标准值应符合现行国家标准«建筑结构荷载规范»GB50009的有关规定。
e) 罩棚的抗震设计应按现行国家杯准«建筑抗震设计规范»GB50011的有关规定执行。
c.加油岛的设计应符合以下规定：
a〕加油岛应高出停车位的地坪0.15m-0.2m。 b〕加油岛两端的宽度不应小于1.2m。
c〕加油岛上的罩棚立柱边缘距岛端部，不应小于0.6m。
d.站房可由办公室、值班室、营业室、操纵室、变配电间、卫生间和便利店等组成，站房内可设非明火餐厨设备。
e.加油站内不应建地下和半地下室。
f.位于爆炸危险区域内的操作井、排水井应采取防渗漏和防火花发生的措施。
②绿化
a.加油站作业区内不得种植油性植物。 8.2.5工程施工安全计策措施
〔1〕施工单位应编制施工方案，并应该在施工前进行设计交底和技术交底。施工方案宜包括以下内容：
①工程概况。 ②施工部署。 ③施工进度打算。 ④资源配置打算。
⑤要紧施工方法和质量标准。 ⑥质量保证措施和安全保证措施。 ⑦施工平面布置。 ⑧施工记录。
〔2〕施工用的设备、检测设备性能应可靠，计量器具应通过检定，处于合格状态，并应在有效检定期内。
〔3〕施工应做好施工记录，其中隐藏工程施工记录应有建设单位法定代表签字。当敷设地下管道、线缆的地段进行土石方作业时，应采取安全施工措施。
〔4〕材料和设备的规格、型号、材质等应符合设计文件的要求。 〔5〕材料和设备应具有有效质量证明文件，质量证明文件的特点数据应符合相应产品标准的规定。
〔6〕油罐等常压容器应按设计文件要求和现行行业标准«钢制焊接常压容器»NB/T47003.1的有关规定进行检验与验收。
〔7〕油罐安装就位后，应按规范规定进行注水沉降。
〔8〕与储罐连接的管道应在储罐安装就位并经注水或承重沉降试验稳固后进行安装。
〔9〕可燃介质管道焊缝外观应成型良好，与母材圆滑过度，宽度宜为每侧盖过坡口2mm，焊接接头表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、飞溅存在。
8.3安全治理计策措施及建议
为了能认真贯彻〝安全第一，预防为主，综合治理〞的安全生产方针和安全、法规，为给XXX红旗农场XXX加油站扩建项目制造一个良好的安全运营环境，尽可能减少各类伤亡事故的发生。XXX红旗农场XXX加油站应依照实际运营状况完善并落实各项安全治理制度，减少违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的〝三违〞现象，预防和减少事故的发生。
8.3.1安全治理安全计策措施建议
〔1〕生产经营单位应当具备安全生产条件所必需的资金投入。 〔2〕该站应当设置安全生产治理机构或者配备专职安全生产治理人员。 〔3〕该站的要紧负责人和安全生产治理人员，应当由有关主管部门对其安全生产知识和治理能力考核合格后方可任职。
〔4〕生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，把握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
〔5〕生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
〔6〕用于生产、储存危险物品的建设项目的施工单位必须按照批准的
安全设施设计施工，并对安全设施的工程质量负责。
〔7〕应建立健全各级安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程。 〔8〕生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
〔9〕生产经营单位应当依照有关法律、法规和«生产经营单位生产安全事故应急预案编制导那么»〔GB/T29639-2021〕，结合实际工作，组织制定相应的应急预案，并行主管的安全生产监督治理部门备案。
〔10〕生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。
〔11〕生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。
〔12〕生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规那么佩戴、使用。
8.3.2事故应急救援措施和器材、设备安全计策措施
拟扩建加油站应按照«生产经营单位生产安全事故应急预案编制导那么»〔GB/T296396-2021〕的要求制定事故应急救援预案，成立事故应急救援指挥机构，组成事故应急救援抢险队，配备必要的应急救援器材和设备。应急救援预案内容齐全，涵盖各部门和岗位，也涵盖不同类型的事故，方法明确，可操作性强，并定期组织从业人员进行应急救援预案的培训，定期演练，评判演练成效，报有关部门备案。
8.4职业卫生安全治理计策措施
〔1〕为了预防、操纵和排除职业病危害，防治职业病，爱护劳动者健
康，依照«中华人民共和国职业病防治法»的规定：在职业病防治工作上坚持预防为主、防治结合的方针，实行分类治理、综合治理；建立、健全职业病防治责任制，加强对职业病防治的治理。在有职业危害的施工作业前后，均对劳动者进行职业健康检查，建立职业健康档案，同时加强职业病防治安全教育，采纳有效的安全技术措施，提供符合职业病要求的职业防护设施和个人使用职业病防护用品，改善劳动条件，以确保劳动者的躯体健康及安全。
〔2〕建立健全职业卫生治理制度；做好职业病危害申报工作；组织接触油类工作人员健康检查，并建立健康监护档案；加强工作人员职业病防治知识的宣传培训，提供个人防护用品；落实工作场所职业病危害因素监测及评判工作。
〔3〕建立要紧负责人对本单位的职业病防治工作全面负责制度。 〔4〕建立职业病防治所需的资金投入，不得挤占、挪用，并对因资金投入不足导致的后果承担责任制度。
〔5〕企业在发生分立、合并、解散、破产等情形时，应当对从事接触职业病危害的作业的劳动者进行健康检查，并按照国家有关规定妥善安置职业病病人。
〔6〕全体工作人员，每年至少进行一次躯体健康检查。对从事接触职业病危害作业的劳动者，用人单位应当按照安全生产监督治理部门、卫生行政部门的规定组织上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并将检查结果书面告知劳动者。职业健康检查费用由用人单位承担。
9 安全评判结论
通过对XXX红旗农场XXX加油站扩建项目的危险、有害因素分析和工艺过程危险性分析，确定了该项目建成运行期间存在的要紧危险。通过分析与评判，得出如下的评判结论：
1〕扩建项目为原址扩建，选址符合当地规划。装置与周边设施的防火间距符合«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕的要求。
2〕依照«危险化学品重大危险源辨识»〔GB18218-2020〕的规定，XXX红旗农场XXX加油站危险化学品储量未构成重大危险源。
3〕该项目存在的要紧危险有害因素有火灾爆炸、中毒窒息、 机械损害、触电、车辆损害等。
4〕该项目应重点防范的重大危险有害因素为火灾爆炸。 5〕本项目应重视防止火灾爆炸的安全计策措施。
6〕本报告依据相关法律、法规、标准规范并结合企业实际对安全计策措施进行了补充，通过采取本报告提出的安全计策措施建议后，该项目潜在的危险、有害因素能够得到有效的操纵，项目风险处于可同意水平，扩建后能够安全运行。
7〕XXX红旗农场XXX加油站扩建项目从安全生产角度符合并满足国家有关法律法规、标准、规章、规范的要求。
10 与建设单位交换意见的情形结果
本评判报告在编制过程中以及初稿完成后至定稿前，评判项目组与建设单位充分交换了意见，并及时进行了反馈，对本报告评判内容的客观真实以及报告顺利编制完成奠定了坚实的基础。
附件1 平面布置图、工艺流程图、防爆区域划分图
附件2选用的安全评判方法简介
依照该扩建项目的工艺特点及其危险、危害特点，评判中采纳安全检查表评判法、预先危险性分析法、道化学火灾、爆炸指数评判法。
2.1安全检查表法
安全检查表法〔SCA法〕是为了查找工程、系统中各种设备、物料、工件、操作、治理和组织措施中的危险、有害因素，事先把检查对象加以分解，将大系统分割成假设干小的子系统，以提问的方式，将检查项目列表逐项检查，幸免遗漏，这种表叫做安全检查表。
安全检查表评判法是利用检查条款按照相关的标准、规范、规程等对的危险类别，设计缺陷以及与一样工艺、设备、操作、治理有关的潜在危险性和有害性进行判别检查。它可适用于工程系统的各个时期。只作为定性分析用。
安全检查表列举了需要查明的所有导致事故的不安全因素，按检查表的项目条款对系统、工程作逐项比较检查，检查人员依据系统的资料对现场巡视检查、与操作人员的交谈以及凭个人主观感受来回答检查条款。通常采纳提问方式，并以〝符合〞或〝不符合〞来回答。差不多符合表示有大部分符合条件，少部分不符合条件。为了使提出的问题有所依据，能够收集有关规范标准、规章制度，在有关条款后面注明名称和所在章节。检查完成后将检查结果汇总和运算，最后列出具体的安全建议和措施。
2.2预先危险性分析法
预先危险性分析〔PHA〕是一项工程活动〔包括设计、施工、生产、修
理等〕之前，对系统存在的各种危险因素〔类别、分布〕显现条件和事故可能造成的后果进行概略分析的系统安全分析方法。目的是在早期发觉系统的潜在危险因素，确定系统的危险等级，提出相应的防范措施，防止这些因素进展成为事故，幸免考虑不周所造成财产缺失。分析步骤如下：
1〕对系统的生产目的、工艺过程以及操作条件和周围环境进行充分的调查了解。
2〕收集以往的体会和同类生产中发生过的事故情形，分析危险、有害因素和触发事件。
3〕估量可能导致的事故类型和危险或危害程度。 4〕确定危险、有害因素后果的危险等级。 5〕制定相应安全措施
按照危险、危害因素导致事故的严峻程度，将危险危害因素划分为四个危险等级，见下表：
危险危害阻碍程度等级及定义
危险等级 1级 2级 3级 4级 阻碍程度 安全的 临界的 危险的 灾难性的 定 义 尚不能造成事故。 处于事故边缘状态，临时没有造成人员伤亡和财产缺失，应予排除或采取操纵措施。 会造成人员伤亡和系统损坏，要赶忙采取措施。 会造成灾难性事故，必须赶忙排除。 2.3道化学火灾、爆炸危险指数评判法
道化学〔DOW〕火灾、爆炸危险指数评判法〔第7版〕是依据以往事故的统计资料、物质的潜在能量和现行安全防火措施的状况，按逐步推算的方法，对工艺装置及所含物料的潜在火灾、爆炸和反应性危险进行客观评
判的定量评判方法。其评判步骤如下：
1〕确定评判单元
包括评判单元的确定和评判设备的选择。 2〕求取单元内重要物质的物质系数〔MF)
重要物质是指单元中以较多数量〔5％以上〕存在的危险性潜能较大的物质。
物质系数〔MF〕是最基础的数值，是表述物质在由燃烧或其它化学反应引起的火灾、爆炸过程中所开释能量大小的内在性的差不多数值。它由美国消防协会确定的物质可燃性〔NF〕和化学爽朗性〔不稳固性〕(NR〕求得。
3〕依照单元的工艺条件，采纳适当的危险系数，求得单元一样工艺危险系数〔F1〕和专门工艺危险系数〔F2)
一样工艺危险系数〔F1〕是确定事故损害大小的要紧因素。 专门工艺危险系数〔F2〕是阻碍事故发生概率的要紧因素。 4〕求工艺单元危险系数〔F3〕 F3= F1×F2
5〕求火灾、爆炸指数〔F&EI)，确定危险指数等级 F&EI=F3×MF
火灾、爆炸危险指数分级
DOW火灾、爆炸指数F&EI 1～60 61～96 97～127 128～158 159～ 危险程度分级 最轻 较轻 中等 专门大 专门大 6〕确定安全措施补偿系数〔C〕
安全措施补偿系数〔C〕为工艺操纵补偿系数〔C1〕、物质隔离补偿系数(C2〕、防火措施补偿系数〔C3〕三者的乘积，即：
C = C1×C2×C3。
7〕求爆炸半径〔R〕和暴露面积〔S) R= F&EI×0.256； S＝πR2 8〕暴露区域财产价值〔更换价值〕
9〕运算差不多最大可能财产缺失〔Base MPPD ) Base MPPD ＝暴露区域财产价值×破坏系数 10〕实际最大可能财产缺失〔Actual MPPD ) Actual MPPD ＝Base MPPD×安全措施补偿系数
附件3定性、定量分析危险、有害程度的过程
3.1要紧物料的危险特性
3.1.1汽油
汽油理化性质及危险特性表
标识 危险物资分类：3.1类低闪点易燃液体。 CAS号 86290-81-5 外观与性状：无色到淡黄色易挥发液体，具有专门臭味。 要紧用途：要紧用作汽油机的燃料，用于橡胶制鞋、印刷、制革、颜料等行业的溶剂，也可用作机械零件的去污剂 理化 熔点(℃) 性质 沸点(℃) 最小引燃热量(mJ) <-60 40—200 相对密度〔空气=1〕 相对密度〔水=1〕 要紧成份 3.5 0.70—0.79 C4-C12脂肪烃和环烷烃。 溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 中国MAC：300〔溶剂汽油〕 美国TWA:AGGIH 300ppm,0mg/m。 33接触限值 3(mg/m) 前苏联MAC：300 美国STEL: AGGIH 300ppm,0mg/m。 急性毒性：LD50：67000mg/kg〔大鼠经口〕； LC50：3103000mg/m〔小鼠吸入〕。 刺激性：人经眼：140PPm〔8小时〕，轻度刺激。 3亚急性和慢性中毒：大鼠吸入3g/m，12-14小时/天，78天〔120号溶剂汽油〕，未见中毒症状。大鼠吸入32500 mg/m，130号催化裂解汽油，4小时/天。6天/周，体力活动能力降低，神经系统发生气能性改变。 侵入途径 毒性 及 健康危害 吸入、食入、皮肤接触 健康危害 侵入途径：吸入、食入、经皮吸取。 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入显现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经及化学性肺炎。部分患者显现中毒性神经病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者显现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。 慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严峻中毒显现中毒性脑病，症状类似精神分类裂症。皮肤损害。 急救措施 皮肤接触：赶忙脱去污染的衣着，用肥皂水和清水完全冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：赶忙提起眼睑，用大量流淌清水或生理盐水完全冲洗至少15分钟。就医。 吸 入：迅速脱离现场至空气清新处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，赶忙进行人工呼吸。就医。 食 入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。 易燃 415－530 闪点〔℃〕 爆炸极限〔v %〕 －43 1.6-7.6 燃烧性 引燃温度〔℃〕 危险特性 燃烧爆炸危险性 其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地点，遇明火会引着回燃。 一氧化碳、二氧化碳和水 稳固 不聚合 强氧化剂 喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等性区域。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸取。或在保证安全的情形下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾难。用防爆泵转移至槽车或专用收集器，回收或运至废物处理场所处理。 储运于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。罐贮时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速〔不超过3m/s〕，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 呼吸系统防护：一样不需要专门防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具〔半面罩〕。 眼睛防护：一样不需要专门防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 躯体防护：穿防静电工作服。 手 防 护：戴橡胶耐油手套。 工作现场严禁吸烟。幸免长期反复接触。 燃烧分解产物 稳固性 聚合危害 禁忌物 灭火方法 泄漏应急处理 防护 措施 储运本卷须知 防护措施 其 它 3.1.2 柴油的危险特性
柴油的理化性质及危险特性表
标识 危险物资编号：无资料 UN编号：无资料 外观与性状：稍有粘性的棕色液体。 理化 性质 要紧用途：要紧用作柴油机的燃料。 熔点(℃) 沸点(℃) 接触限值 3(mg/m) 侵入途径 -18 282—338 相对密度〔空气=1〕 相对密度〔水=1〕 无资料 0.87—0.9 中国MAC：未制定标准。 美国TWA：无资料 前苏联MAC：未制定标准。 美国STEL：无资料 吸入、食入、皮肤接触。 毒性：LD50：无资料；LC50：无资料。 皮肤接触为要紧吸取途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛。 环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。 皮肤接触：赶忙脱去污染的衣着，用肥皂水和清水完全冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：赶忙提起眼睑，用流淌清水或生理盐水冲洗。就医。 吸 入：迅速脱离现场至空气清新处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，赶忙进行人工呼吸。就医。 食 入：尽快完全洗胃。就医。 ―― ―― 闪点〔℃〕 爆炸极限〔V%〕 >60 无资料 毒性 及 健康 危害 健康危害 急救措施 燃烧性 自燃温度〔℃〕 危险特性 燃烧分解产物 燃烧爆炸危险性 稳固性 聚合危害 禁忌物 本品极度易燃。遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。假设遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 一氧化碳、二氧化碳和水 稳固 不聚合 强氧化剂、卤素。 喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火终止。处在火场中的容器已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须赶忙撤离。采纳雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳等灭火剂灭火。 灭火方法 防护 措施 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一样作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟泄漏应急处理 等性区域。小量泄漏：用活性碳或其它惰性材料吸取。或在保证安全的情形下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用转移至槽车或专用收集器，回收或运至废物处理场所处理。 呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具〔半面罩〕。紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 躯体防护：穿一样作业防护服。 手 防 护：戴橡胶耐油手套。 工作现场严禁吸烟。幸免长期反复接触。 防护措施 其 它
3.2火灾、爆炸、中毒的危险、有害因素分析及其分布
依照«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕和«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕，本项目的加油区、卸油区、储罐区属于火灾、爆炸危险场所，火灾危险性类别为甲类。
3.2.1火灾、爆炸危险因素分析
〔1〕危险物料的火灾、爆炸危险因素分析
本项目涉及的危险物料为汽油、柴油，要紧具有火灾、爆炸等危险特性，现对其危险特性做具体分析。
1〕油品在储存和经营过程中，假设作业人员操作失误或违章操作、设备密封不严，造成物料泄漏，导致油品或其蒸气、天然气暴露在空气中，遇明火、静电火花、电火花等极易着火。
2〕油品蒸气与空气混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高热、电火花、静电极易燃烧、爆炸。汽油、柴油罐体遇高温内压增大，如油罐呼吸阀不畅，会有开裂爆炸危险。
3〕油品是静电非导体，当油品在输运、装卸和加油时易产生大量静电，
同时油品的静电产生速度远大于流散速度，易引起静电积聚。在静电积聚的同时，还伴有大量油蒸气存在，专门容易因静电火花存在而引起火灾、爆炸事故的发生。可燃气体在管道中流淌产生的静电，操作人员穿容易产生静电的化纤衣物也会导致静电危害。
4〕油品易挥发到空气中，受风阻碍，会扩散并漂移，积聚在坑洼处，遇点火源会发生火灾、爆炸。
〔2〕工艺、设备的火灾爆炸危险分析
本项目在运营过程中要紧涉及卸油、加油等过程，要紧工艺设施包括油品储罐、加油机及配套管线和附属设备等。
①卸油及加油工艺
卸油及加油作业是加油站一个专门重要的作业环节，该工艺过程中发生火灾、爆炸的危险因素要紧包括：
a〕设备的选型、安装等缺陷，不符合防火防爆要求，如管线、加油机接地不符合要求，管线渗漏、电气设备不符合防爆要求等。
b〕设备的相关安全设施、附属设备配备不全或未正常工作。 c〕操作不当或违章操作，导致漏油、冒油、跑油或油气泄漏等。 d〕在设备损坏、设备封闭不严等情形下，未及时检修，导致油品泄漏或挥发，遇明火或静电火花，引起火灾、爆炸。
e〕治理不善，操作人员未穿防静电工作服、违章使用电器设备或违章动火等。
f〕油罐车到达卸油区未进行静电接地，产生静电，发生火灾、爆炸。 ②量油时发生火灾、爆炸
a〕油罐车到站未静置稳油〔小于10分钟〕就开盖量油，会引起静电
起火。
b〕油罐未安装量油孔或量油孔铝质〔铜质〕镶槽脱落，在量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧。
c〕在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，摩擦产生静电火花也能点燃油蒸气。
③油品储罐
储罐区油品储存集中，且油品属易燃、易爆物品，易造成灾难性的事故。其火灾、爆炸的危险因素要紧包括：
a〕储罐的设计、选材方面的缺陷。如储罐的壁厚不能满足埋地强度和腐蚀余量的要求，易造成储罐损坏，导致油品泄漏。
b〕储罐施工方面的缺陷。如油罐及其相关的阀门、法兰，假设安装质量差、焊接不良、疏忽漏装垫片等，都可能引起油品泄漏，有发生火灾、爆炸的危险。
c〕储罐在储存油品过程中，假设年久失修、爱护不当等，导致罐体被腐蚀穿孔，或某些部位发生疲劳断裂，引起油品泄漏，有发生火灾、爆炸的危险。
d〕防雷设施失效或油罐超出防雷设施的有效防护范畴的情形下遭受雷击，有发生火灾、爆炸的危险。
e〕储罐未安装防静电设施或防静电设施失效导致静电积聚产生静电火花，有发生火灾、爆炸的危险。
f〕储罐清洗作业时的违章操作，亦可造成火灾、爆炸。
g〕油罐布置不合理或抗浮措施不力，造成油罐漂浮或移位，使油罐或管线遭到损坏，从而造成油品的泄漏，遇点火源可能发生火灾、爆炸事故。
④输线
储罐和加油机之间的管线连接复杂，阀门、法兰较多，假设爱护不当或其它外力作用，导致管线发生疲劳断裂、被腐蚀、被破坏，引起油品或油气泄漏，有发生火灾、爆炸的危险。 〔3〕明火的火灾、爆炸危险分析
加油区照明电器假设选用非防爆型或站房内的生活用电器使用不当或其他情形下，易产生火花或明火，如油气泄漏或挥发，有发生火灾、爆炸的危险。
在空罐清洗或修理时，使用非防爆工具，易产生火花或明火，有发生火灾、爆炸的危险。
进站车辆排出的尾气中可能存有未燃尽的油气所携带的火星，专门是摩托车、助力车和拖拉机等车辆，完全燃烧程度低，专门是在启动时，其尾气中的火星更多，有发生火灾、爆炸的危险。 〔4〕电气设备的火灾、爆炸危险分析
本项目的电气设备较多，设备在运行中，电流的热量、电火花〔包括工作火花、事故火花〕或电弧是引起火灾、爆炸的直截了当缘故。假设作业人员违反操作规程、电气线路故障、电器元件老化、爱护不当、配管和接线松动或脱落、接地失灵、爱护装置失效等，导致设备损坏、电气线路短路，有发生火灾、爆炸的危险。 〔5〕静电的火灾、爆炸危险分析
静电产生大致有以下几种：物料接卸过程中产生的静电；储罐及各种管线产生的静电；加油设备以及输线都有产生静电电荷积存的可能性；加油过程中产生的静电；汽车油罐车产生的静电；人员衣物及人体产生的
静电等。静电火花有引起火灾、爆炸的危险。
3.2.2中毒危险因素分析 〔1〕汽油毒性危害
急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入显现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经及化学性肺炎。部分患者显现中毒性神经病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者显现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。
慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严峻中毒显现中毒性脑病，症状类似精神症。皮肤损害。 〔2〕柴油毒性危害
皮肤接触为要紧吸取途径，可致急性肾脏损害。可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛。
环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。
人员在加油、卸油、修理等操作过程中，假设引起油品泄漏、挥发，人员吸入后可危害健康，假设长期或大量吸入那么会严峻损害人体健康。
3.3其他危险、有害因素分析
3.3.1电气损害危险因素分析 〔1〕触电损害
电气损害是电能作用于人体造成的损害。电气损害事故以触电损害最为常见。假如与加油设施配套的各类电气设施、电器开关、电缆敷设的接
地或接零或屏护措施不完善、耐压强度低、耐腐蚀性差，都会造成漏电，导致触电伤人事故。 〔2〕静电损害
静电电荷产生的火花，常为化学工业和石油工业发生火灾爆炸的一个根源。产生静电荷的缘故是电介质相互摩擦或电介质与金属摩擦。
在加油设备，以及输线、储油罐都有产生静电电荷积存的可能性。专门在油品接卸与付出等作业过程中，更容易产生静电火花引起火灾、爆炸。譬如，喷溅式卸油，油品流速过快，油品静置时刻不够进行计量检尺作业，用汽油擦油衣服织物，以及无防静电设施或防静电设施未起作用和不按规定穿着防静电劳动爱护护具等都极易产生静电，并积聚形成引爆〔燃〕源，或因其不能迅速泄放，其静电火花将导致火灾爆炸。另外，静电也能给人以电击，造成操作人员紧张，阻碍操作，引发二次损害事故。
3.3.2车辆损害危险因素分析
当油罐车进站卸油或汽车进站加油时，罩棚及其柱子、加油机和作业人员可能受到车辆的碰撞，造成人员损害和财产缺失。
油罐车一样体积大、惯性大、刹车距离长、回转半径大。加油站内还会有大量社会车辆，因此在运行时存在车辆损害。
车辆损害的表现形式多种多样，要紧有：车辆与车辆相撞；车辆撞击建构筑物；车辆撞或碾压人；翻车；冲出围栏或冲入绿化带；拖挂车辆脱钩；人员从行驶的车辆中甩出等。
车辆损害所造成的后果要紧表现为：车辆损坏甚至报废；被撞建构筑物损坏甚至倒塌；被撞或被甩出人员受伤甚至死亡等。
造成车辆损害的要紧缘故能够分为人的因素、车辆因素和道路〔或环
境〕因素。
关于本项目容易由车辆本身引发的事故要紧是：①大车在进入加油位时由于道路突然缩小，容易撞击加油岛、罩棚立柱；②停车未手闸制动或制动失灵，导致滑动，撞坏建筑设备或拉断加线；③加油完毕后，司机未检查加油软管与车辆完全分离就启动车辆，导致拉断加道。
3.3.3自然环境危险因素分析
〔1〕本项目所在地区极端最低温度为-36.1℃，冬季气温低、冰冻期长，室外温度低，假如缺乏有效的防护措施，易使室外的操作检修人员冻伤；在低温时钢会由韧性状态转变为脆性状态，易发生脆性断裂。
〔2〕本项目所在地区地震烈度为6度，假设防震设计达不到要求，可因地震而发生次生灾难。
〔3〕本项目装置还存在雷击的危险。雷电能造成专门严峻的破坏后果。它能使设备、设施损坏，在爆炸危险场所，雷电可能使爆炸物质起爆或燃烧，造成人身伤亡和财产缺失。
〔4〕遇到大风、暴雨、暴雪恶劣天气时，容易发生罩棚坍塌事故。
3.4重大危险源辨识
重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险品的数量等于或者超过临界量的单元〔包括危险场所和设施〕。
按照«危险化学品重大危险源辨识»〔GB18218-2020〕对本项目的危险化学品进行重大危险源辨识。
危险化学品重大危险源辨识单位范畴的规定，同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个〔套〕生产装置、设施或场所，可做为一个辨识单元。列入«危险化学品重大危险源辨识»〔GB18218－2020〕辨识范畴内的危险物
质有汽油、柴油。
扩建加油站储存的汽油属于易燃液体。罐区乙醇汽油储罐总容积为40m3，乙醇汽油的密度为0.79，经运算汽油最大储量为31.6t；柴油储罐总容积为总体积为160m3，柴油相对水的密度取0.9，经运算最大储量为144t。
表3.4-1 危险化学品重大危险源辨识表
序号 1 2 名称 汽油 柴油 类别 易燃液体 易燃液体 临界量〔t〕 200 5000 实际量〔t〕 31.6 144 通过运算可知，q1/Q1+q2/Q2=0.1868＜1。经辨识，该加油站未构成危险化学品重大危险源。
3.5安全检查表法〔SCA法〕评判
外部安全生产条件和总平面布置单元采纳安全检查表分析法进行评判，评判结果见下表。
外部安全条件单元安全检查表
序号 检查项目及内容 依据 GB50156-20212021年版 4.0.1条 GB50156-2021 2021年版 4.0.2条 GB50156-20212021年版 4.0.4条 检查结果 备注 1 加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境爱护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地点 符合要求 2 在都市建成区内不应建一级加油加气站 符合要求 二级站 3 加油站的汽油设备与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定 符合要求 序号 检查项目及内容 依据 GB50156-20212021年版 4.0.5条 GB50156-20212021年版 5.0.1条 GB50156-20212021年版 5.0.12条 检查结果 备注 4 加油站的柴油设备与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.5的规定 符合要求 5 车辆入口和出口应分开设置 符合要求 6 加油站的工艺设备与站外建〔构〕筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧实体围墙。 符合要求
总平面布置单元安全检查表
序号 检查项目及内容 依据 检查结果 备注 1 站区内停车场和道路应符合以下规定： 1〕单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于6m GB50156-20212〕站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜2021年版 小于9m 5.0.2条 3〕站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8％ 4〕加油加气作业区内停车场和道路路面不应采纳沥青路面 加油作业区内，不得有〝明火地点〞或〝散发火花地点〞 加油站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加油作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合表4.0.4至表4.0.9有关三类爱护物的规定。 加油站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。 GB50156-20212021年版 5.0.5条 GB50156-20212021年版 5.0.10条 GB50156-20212021年版 5.0.11条 GB50156-20212021年版 5.0.13条 符合要求 2 符合要求 3 符合要求 4 符合要求 5 加油站内设施之间的防火距离，不应小于表5.0.13-1和表5.0.13-2的规定 符合要求 评判结果：
从安全检查表评判内容能够看出，本项目的外部安全条件和站区总平面布置满足国家现行标准«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021)〔2021年版〕的要求。
3.6预先危险性分析法〔PHA法〕评判
依照本项目的工艺过程危险、有害因素分析结果，按预先危险性分析法〔PHA〕要求，要紧以危险系统〔单元〕为评判对象，列表对装置的危险、有害因素危险程度进行分析。要紧对要紧装置单元包括储罐及其附属设施单元、加油区和公用工程单元进行分析和评判。具体见表3.6.1～3.6.3。
表3.6.1要紧装置单元〔储罐及其附属设施〕预先危险性分析表
危险危害 因素 形成事故的缘故 事故 后果 危险 等级 防范措施 火灾爆炸 1.设备故障泄漏 1〕储罐破裂 2〕储罐超量溢出 2.阀门管线泄漏 1〕阀门破裂 2〕管线破裂 3〕设备与管线连接处泄漏 4〕阀门与管线连接处泄漏 3.罐体和管线未安装防雷防静电接地装置或失效 4.储罐未采取防爆措施 5.油罐车未进行静电接地卸油 6.操作人员未穿防静电服卸油 7.油罐车未进行静止，量油 8.作业人员违章操作或操作失误 人员伤亡 财产～缺失 设备损坏 1.制定各岗位操作规程，建立设备、设施巡检制度，并严格执行 2.设备选材合理，加强设备爱护保养 3.做好机泵、管线和阀门的日常检查、修理工作，确保正常运行 4.按规定要求安装防雷防静电装置 5.储罐应采取防爆措施 6.卸油时油罐车接地并保持倒静电装置良好 7.严格遵守操作规程，穿着防静电服等 8.加强对职员的安全培训，教育职员要严格遵守岗位操作规程 1.检修、故障泄漏或处理专门情形时，操作人员应佩戴防毒面具 2.对设备进行定期检查，发觉问题及时处理 3.加强对作业人员安全培训，提高安全意识和防范能力 4.配置急救药品和物品 5.加强对职员的安全培训，教育职员要严格遵守岗位操作规程 ⅡⅢ 1.设备故障泄漏 2.阀门破裂、管线破裂、设备与管线连中毒 接处泄漏、阀门与管线连接处泄漏 3.未戴防毒面具或防毒面具失效 4.作业人员违章操作或操作失误 人员伤亡 Ⅱ
表3.6.2要紧装置单元〔加油区〕预先危险性分析表
危险危害 形成事故的缘故 因素 事故 后果 危险 防范措施 等级 1.加油时应严格执行操作规程的规定 1.加油时流速过快,导致静电积2.加油机的静电接地应定期由聚 有资质部门进行检测，确保其2.加油机未安装静电接地设施或处于正常工作状态 静电接地设施失效 3.严格监督进站加油车辆及人3.明火、摩擦、撞击产生火花 员遵守进站须知 4.加油时违反操作规程 4.站内严禁接打手机或设置手5.车辆加油时未熄火 机信号屏蔽仪 6.外来人员在站内吸烟或接打手火灾爆炸 机 7.进站车辆在站内修理 8.管线、法兰等未进行静电跨接 7.站内动火必须严格执行动火9.人员产生静电并打火 审批程序，在作业区达到动火10.电气线路故障〔设备短路、绝条件后，方可动火 缘损坏、导线连接松脱、过电压8.操作人员穿防静电服 放电、以及防爆电器防爆面损坏，9.对电气设备经常进行检查,失去防爆性能等〕引起火灾 发觉问题及时处理 11.治理、操作不当引起事故 10.站内应按标准配置消防器材,并确保消防器材性能良好 1．设置安全标志，无关人员禁1.无关人员进入站内 止入内 2．制定严格的操作规程并严格执行 车辆损害 2.机动车辆故障或驾驶员操作失误 人员伤亡 人员伤亡 5.任何车辆严禁在站内进行修理 6.管线、法兰要进行静电跨接 设备损坏 财产缺失 ⅢⅣ ⅡⅢ ～～
表3.6.3公用工程单元〔站房及配电系统〕预先危险性分析表
危险危害 因素 形成事故的缘故 事故 后果 危险 等级 防范措施 1.制定各岗位操作规程，建立设备、设施巡检制度，并严格执行 2.确保设备质量，加强设备爱护保养 3.定期检查并修理短路故障 4.保持配电室的防雨措施要完好，门、窗、电缆沟、穿墙洞等处应有防小动物措施 5.保持通风良好、要紧电气设备要有温度报警；杜绝过载、过热、爱护接地不良、开关接地不良、电缆老化、避雷设施不良等危险因素存在 6.按要求配备消防器材 1.设置接地系统 2.电气设备、电缆应保证绝缘 3.电气设备应留有足够安全防护距离，如防护距离达不到要求，那么应加装隔离罩或外罩 4.经常使用的电气设备应采纳漏电爱护装置 5.检修时应配备防触电工具 6.定期检查，幸免正常不带电部位意外带电 7.对常备的防护用品必须进行定期的检查修理 8.每次的检修工作都必须通过批准，指定专人进行监护，并要有可靠的安全防护措施 1.电气线路老化短路 2.作业人员违章操作或操作失误 3.过载引起火灾；由于设备自身故障导致过热而引起火灾；接地不良引起雷电火灾 4.设备质量不良，合、断开关拉弧严峻导致火灾或伤人 5.设备运行环境不佳导致设备过火灾爆炸 热 6.电气设备接地不良 7.油气窜入或渗入配电设备，遇电火花发生火灾、爆炸 8.接地不良引起雷电火灾 9.油气从地沟、地下管道窜入室内，遇点火源将发生火灾、爆炸 10.消防器材配置不齐全 设备损坏 人员伤亡 Ⅱ 触电 1.人体触及〔接近〕带电体 1〕正常作业带电 2〕触及带电部位 3〕违章擅自带电作业 4〕非专业人员乱动电器 5〕工具绝缘部分损害 2.触及意外带电部位 1〕电气设备绝缘损坏 2〕断电后放电不充分 3〕误送电 4〕设备外壳带电 3.防护措施失效 1〕接地系统不良 2〕未使用防护用品或防护用品不符合要求 人员受到 电击、电伤 ～ⅡⅢ
评判结果：
通过预先危险性分析法对要紧装置单元和公用工程单元进行分析得出：火灾、爆炸事故是本项目最严峻的事故，要紧发生在油品储罐区、加油区；
触电和车辆损害是本项目的要紧危险、有害因素，应重点防范；其它事故如中毒等危险性次之，应制定较完善的安全措施。
3.7火灾、爆炸危险指数法评判
1〕评判过程
本次评判对油品储罐及其附属设施单元进行火灾、爆炸危险指数评判。 〔1〕单元危险系数的确定 ①物质系数MF的选取
物质系数是表示物质在燃烧或其他化学反应引起的火灾、爆炸时开释能量大小的内在特性，是火灾、爆炸危险运算及其他危险性分析中最差不多的数据。查得汽油的物质系数MF为16。
②一样工艺危险系数F1的选取
一样工艺危险系数是确定事故损害大小的要紧因素。它包括6项内容，适用于大多数作业场合。各项危险系数的取值如下：
A.放热反应
系数范畴为0.3～1.25。此项内容与本单元情形不符，故系数取0。 B.吸热反应
系数范畴为0.20～0.40。此项内容与本单元情形不符，故系数取0。 C.物料处理与输送
系数范畴为0.25～1.05。汽油为低闪点易燃液体，故系数为0.50。 D.密闭或室内单元
系数范畴为0.25～0.90。室外布置，故系数为0。 E.通道
系数范畴为0.20～0.35。通道良好，故系数为0。
F.排放和泄漏操纵
系数范畴为0.25～0.50。此项系数仅适用于工艺单元内物料闪点小于60℃或操作温度大于其闪点的场合。依照系数选取原那么，本项系数为0.50。
运算差不多系数与所选取系数之和，得到一样工艺危险系数F1为2.00 ③专门工艺危险系数F2的选取
专门工艺危险是阻碍事故发生概率的要紧因素，特定的工艺条件是导致火灾、爆炸事故的要紧缘故。专门工艺危险包括12个取值项，本单元各项危险系数的取值情形分述如下：
A.毒性物质
系数范畴为0.20～0.80。汽油NH=1，其危险系数确定为0.20。 B.负压操作
系数为0.50。此项内容与本单元情形不符，故系数取0。 C.燃烧范畴内或其邻近的操作 依照系数取值原那么，系数为0.50。 D.粉尘爆炸
系数范畴为0.25～2.00。此项内容与本单元情形不符，故系数为0。 E.压力
系数范畴为0.16～1.50。此项内容与本单元情形不符，故系数为0。 F.低温
系数范畴为0.20～0.30。此项内容与本单元情形不符，故系数为0。 G.易燃及不稳固物质的数量
依照汽油的储存量，此项危险系数为0.75
H.腐蚀
系数范畴为0.10～0.75。系数取为0.20。 I.泄漏—连接头和填料处
系数范畴为0.10～1.50。法兰连接处能发生正常的一样泄漏，此项系数取0.30
J.明火设备的使用
此项内容与本单元情形不符，故系数为0。 K.热油交换系统
系数范畴为0.15～1.15。此项系数是依照热交换介质的使用温度和数量来确定的。此项系数为0。
L.转动设备
系数值为0.50。此项内容与本单元情形不符，故系数为0。 通过运算差不多系数和上面所有选取系数之和，得到专门工艺危险系数F2=2.95。
④单元危险系数F3的运算
单元危险系数F3的值为一样工艺危险系数F1与专门工艺系数系数F2的乘积，即F3 =F1× F2=5.90。
〔2〕火灾、爆炸危险指数〔F&EI〕的运算
火灾、爆炸危险指数〔F&EI〕被用来估量生产事故可能造成的破坏，它是单元危险系数F3和物质系数MF的乘积，因此F&EI= F3×MF=94.40。
油品储罐及其附属设施单元的火灾、爆炸危险指数〔F&EI〕运算见下表。
油品储罐及附属设施单元火灾、爆炸危险指数运算表
储存的要紧物料 确定MF的物质 1.一样工艺危险 差不多系数 A.放热化学反应 B.吸热反应 C.物料处理与输送 D.密闭式或室内工艺单元 E.通道 F.排放和泄漏操纵 一样工艺危险系数〔F1〕 2.专门工艺危险 差不多系数 A.毒性物质 汽油、柴油 汽油 危险系数范畴 1.00 0.30～1.25 0.20～0.40 0.25～1.05 0.25～0.90 0.20～0.35 0.25～0.50 操作状态 物质系数〔MF〕 正常操作 16 采纳危险系数 1.00 0 0 0.50 0 0 0.50 2.00 危险系数范畴 1.00 0.20～0.80 0.50 采纳危险系数 1.00 0.20 0 B.负压操作〔﹤500㎜Hg=66661Pa〕 C.接近易燃范畴的操作：惰性化、未惰性化 a.罐装易燃液体 b.过程失常或吹扫故障 c.一直在燃烧范畴内 D.粉尘爆炸 E.开释压力 F.低温 G.易燃及不稳固物质量/kg物质的燃烧热Hc〔J/kg〕 0 0.50 0 0.50 0.30 0.80 0.25～2.00 0.16～1.50 0.20～0.30 40290kg 0 0 0 43.7×10J/kg 6a.工艺中的液体及气体 b.贮存中的可燃液体及气体 c.贮存中的可燃固体及工艺中的粉尘 H.腐蚀与磨损 I.泄漏—接头和填料处 J.使用明火设备 K.热油交换系统 L.转动设备 专门工艺危险系数〔F2〕 工艺单元危险系数〔F3=F1×F2〕 火灾、爆炸指数〔F3×MF=F＆EI〕 火灾、爆炸危险等级 0.10～10.00 0.10～10.00 0.10～10.00 0.10～0.75 0.10～1.50 0.10～1.00 0.15～1.15 0.50 0 0.75 0 0.20 0.30 0 0 0 2.95 5.90 94.40 较轻 〔3〕安全措施补偿系数的选取
为了预防严峻事故的发生、降低事故的发生概率和危害，化工装置设计中除了满足各种规范的差不多要求外，还在工艺操纵、物质隔离和防火方面采取了安全措施，本项目油品储罐及其附属设施单元安全措施补偿系数选取见下表。
油品储罐及其附属设施单元安全措施补偿系数表
项 目 1.工艺操纵 A.应急电源 B.冷却装置 C.抑爆装置 0.98 0.97～0.99 0.84～0.98 1 1 1 补偿系数范畴 采纳补偿系数 D.紧急切断装置 E.运算机操纵 F.惰性气体爱护 G.操作指南或操作规程 H.活性化学物质检查 I.其它工艺过程危险分析 工艺操纵安全补偿系数C1值 2.物质隔离 A.遥控阀 B.卸料/排空装置 C.排放系统 D.连锁装置 物质隔离安全补偿系数C2值 3.防火设施 A.泄漏检测装置 B.钢结构 C.消防水供应系统 D.专门灭火系统 E.洒水灭火系统 F.水幕 G.泡沫灭火装置 H.手提式灭火器和喷水 I.电缆爱护 防火措施安全补偿系数C3值 0.96～0.99 0.93～0.99 0.94～0.96 0.91～0.99 0.91～0.98 0.91～0.98 1 1 1 0.91 1 1 0.91 0.96～0.98 0.96～0.98 0.91～0.97 0.98 1 1 1 1 1 0.94～0.98 0.95～0.98 0.94～0.97 0.91 0.74～0.97 0.97～0.98 0.92～0.97 0.93～0.98 0.94～0.98 1 0.97 1 1 1 1 1 0.98 0.94 0. 安全措施补偿系数C=C1×C2×C3 补偿后火灾、爆炸危险指数(F&EI)’=F＆El×C 补偿后火灾、爆炸危险等级 0.81 76.46 较轻 〔4〕工艺单元危险分析汇总 ①火灾、爆炸危险指数〔F&EI〕 F＆EI=F3×MF=5.90×16=94.40； 火灾、爆炸危险等级为较轻。 ②暴露半径
R = F&EI×0.256 = 24.17m ③暴露区域面积 S=πR2 = 1834.35m2
④暴露区域内财产的更换价值
设原先成本为A，增长系数为B，更换价值=A×0.82×B=0.82AB ⑤破坏系数的确定 破坏系数 = 0.63
⑥差不多最大可能财产缺失〔Base MPPD〕 更换价值×危害系数=0.52AB ⑦安全措施补偿系数 C=C1×C2×C3=0.81
⑧实际最大可能财产缺失〔Actual MPPD〕
Actual MPPD = Base MPPD×O.81〔安全措施补偿系数〕=0.42AB 工艺单元危险分析汇总详见下表。
油品储罐区及其附属设施单元危险分析汇总表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 内 容 火灾、爆炸危险指数〔F＆EI〕 危险等级 暴露区域半径 暴露区域面积 暴露区域内财产价值 破坏系数 差不多最大可能财产缺失〔差不多MPPD〕 安全措施补偿系数 实际最大可能财产缺失〔实际MPPD〕 油品储罐区单元 94.40 较轻 24.17m 1834.35m 0.82AB 0.63 0.52AB 0.81 0.42AB 2评判结果：
采纳道化学火灾、爆炸危险指数评判法〔DOW〕评判能够看出储罐区存在固有火灾爆炸危险性。假设发生火灾、爆炸事故，油品储罐区半径为24.17m内的建筑物包括站房、罩棚、加油机可能发生火灾、爆炸事故。当采取了安全措施，给予补偿后，那么油品储罐区的固有危险性可降低20%，说明在正常运营过程中，假设各项安全措施都能落实，那么生产安全将得到有效的保证，因此本项目的设计和施工时期应严格执行«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕和«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕等标准、规范中有关防火、防爆的各项要求，制定完善、可行的操作规程，杜绝安全生产事故发生。
附件4安全评判的依据 4.1法律、法规和部门规章
1〕«中华人民共和全生产法»〔中华人民共和国令13号〕； 2〕«中华人民共和国劳动合同法»〔中华人民共和国令 65号〕； 3〕«中华人民共和国消防法»〔中华人民共和国令第6号〕； 4〕«中华人民共和国职业病防治法»〔中华人民共和国令52号〕； 5〕«中华人民共和国环境爱»〔中华人民共和国令第9号〕 6〕«危险化学品建设项目安全监督治理方法»〔生产监督治理总局令第45号〕；
7〕«危险化学品安全治理条例»〔中华人民共和国令第591号〕； 8〕«危险化学品经营许可证治理方法»〔生产监督治理总局令第55号〕；
9〕«危险化学品登记治理方法»〔生产监督治理总局令第53号〕；
10〕«安全生产许可证条例»〔中华人民共和国令第397号〕； 11〕«劳动防护用品配备标准〔试行〕»〔国经贸安全【2000】1〕； 12〕«关于危险化学品企业贯彻落实«关于进一步企业安全生产工作的通知»的实施意见»〔安监总管三【2020】186号〕；
13〕«危险化学品重大危险源监督治理暂行规定»〔安监总局第40号令〕； 14〕«监管总局关于印发<危险化学品建设项目安全评判细那么>〔试行〕的通知»〔安监总危化[2007]255号〕；
15〕«监管总局关于修改<生产安全事故报告和调查处理条例>罚款处罚暂行规定等四部规章的决定»〔安监总局第77号令〕；
16〕«监管总局关于废止和修改危险化学品等领域七部规章的决定»〔安监总局第79号令〕；
17〕«吉林省安全生产条例»〔2005年6月1日实施〕。
4.2标准、规范
1〕«建筑设计防火规范»〔GB50016-2021〕； 2〕«建筑物防雷设计规范»〔GB50057-2020〕； 3〕«建筑灭火器配置设计规范»〔GB50140-2005〕； 4〕«建筑照明设计标准»〔GB50034-2021〕； 5〕«建筑抗震设计规范»〔GB50011-2020〕； 6〕«建筑工程抗震设防分类标准»〔GB50223-2020〕；
7〕«汽车加油加气站设计与施工规范»(GB50156-2021〕〔2021年版〕； 8〕«危险化学品名目»〔2021年版〕；
9〕«化学品分类及危险性公示 通那么»〔GB13690-2020〕； 10〕«常用化学危险品贮存通那么»〔GB15603-1995〕； 11〕«危险化学品重大危险源辨识»〔GB18218-2020〕； 12〕«重点监管危险化工工艺名目»〔2021年完整版〕； 13〕«生产过程危险和有害因素分类代码»〔GB/T13861-2020〕； 14〕«中国地震动参数区划图»〔GB18306-2021〕； 15〕«爆炸危险环境电力装置设计规范»〔GB50058-2021〕； 16〕«供配电系统设计规范»〔GB50052-2020〕；
17〕«低压配电设计规范»〔GB50054－2020〕； 18〕«防止静电事故通用导那么»〔GB12158-2006〕； 19〕«用电安全导那么»〔GB/T13869-2020〕； 20〕«个人防护装备选用规范»〔GB/T11651-2020〕； 21〕«消防安全标志设置要求»〔GB15630-1995〕； 22〕«企业职工伤亡事故分类»〔GB41-1986〕；
23〕«石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范»〔SH/T3022-2020〕； 24〕«车用乙醇汽油E10»〔GB18351-2021〕； 25〕«车用柴油〔V〕»〔GB19147-2021〕。 26〕«安全评判通那么»〔AQ8001-2007〕； 27〕«安全预评判导那么»〔AQ8002-2007〕；
28〕«生产经营单位生产安全事故应急预案编制导那么»〔GB/T29639-2021〕。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容