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汽车吊安全专项施工方案范本

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汽车吊安全专项施工方案(正式版)

编 制:___________________ 审 核:___________________ 日 期:___________________

优秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 编号:

汽车吊安全专项施工方案

说明:该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、工程概况

西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内, 设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35, 终点桩号为K12+360, 共长5.244km, 其中桥梁一座4.957km, (另有聂冯立交A、B两座匝道桥)。

二、编制依据

(1) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

(2)《起重机设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-1998) (3) 汽车吊安装使用说明 三、汽车吊操作安全技术要求

1、司机必须与指挥人员密切配合, 严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误, 有权拒绝执行, 并采取措施防止发生事故;操作时, 对其他人员发出的危险信号, 司机也应采取制止措施, 以避免发生事故。

2、施工中, 如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时, 应停止起重工作, 并将臂杆降低到安全位置。

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3、起重机在吊装过程中, 现场安全员必须负责现场的安全管理。 4、新到、修复和新安装的起重机械设备, 应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊, 并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查, 合格后方可使用。

5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前, 应先平整场地, 支腿伸出应在吊臂起升之前完成, 支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块, 在支点不平的情况上, 应加厚垫木调低, 以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

6、动臂式起重机起重时, 臂杆的最大仰角不得超过原厂规定, 无资料可查时最大不超过78°;如需超过78°, 须与有关人员研究, 订出安全措施, 经技术负责人批准后, 方可起吊。

7、不同型号和不同规格的起重机械设备, 按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。

8、起重机机械设备严禁超载。

9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件, 以免机械载荷过大, 而造成事故。

10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降, 以防起重系统突然失灵而发生事故。

11、在起吊和落吊的过程中, 吊件下方禁止人员停留或通过, 以防物件

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坠落而发生事故。

12、起吊的构件应绑扎牢固, 并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件, 如起吊零星物件, 必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时, 其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。

13、吊运的构件放置时, 要注意地面的平整, 防止歪斜倾倒。 14、起吊构件时, 吊钩中心应直通过构件重心, 构件吊起离地面20~50cm时必须停车检查:

1)起重机的稳定性; 2)制动器的可靠性; 3)构件的平稳性; 4)绑扎的牢固性。

15、起吊构件必须拉好溜绳, 构件起落、转向速度应均匀, 动作要平稳, 不准紧急制动;转向时, 未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度, 防止升到顶点, 因限位器失灵而造成事故。

16、风雪天气工作, 为了防止制动器受潮失效, 应先经过试吊, 证明制动器可靠后, 方可进行工作。

17、起重机在运行中, 如遇紧急危险情况, 应立即拉离紧急开关停车;在降落重物过程中, 卷扬机制动器突然失灵, 应采取紧急措施(即将重物稍微上升后再降落, 再稍微上升, 再降落, 这样多次反复, 将重物最后安全降落)。

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18、起重机在停工、休息或中途停电时, 应将重物卸下, 不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时, 必须统一指挥, 两机载荷分配应合理, 动作须协调;吊重不得超过两机所允许起重量的75%, 单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。

19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端, 以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距, 并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮, 以防发生事故;通过滑轮的钢丝绳不准有接头, 以防通过时被卡住。

20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐, 放出钢丝绳时, 应在卷筒上保留三圈以上, 以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀, 如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时, 应更换新绳。

21、起重工作完毕后, 在行驶之前, 必须将稳定器松开, 四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢 丝绳不要收得太紧。

22、工作中如遇故障, 应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。

23、吊钩除正确使用外, 应有防止脱钩的保险装置, 吊索具必须使用合格产品, 卡环在使用时, 应保证销轴和环底受力。

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24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则 (1) 即超过额定负荷不吊。 (2)指挥信号不明或乱指挥不吊。 (3)工件紧固不牢不吊。 (4)吊物上面站人不吊。 (5)安全装置失灵不吊。 (6)光线阴暗看不清不吊。 (7)工件埋在地下不吊。 (8)斜扣工件不吊。 (9)棱刃物体没有衬垫不吊。 (10)钢(铁)水包过满不吊。

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